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凱旋在EICMA展示了2020年的工廠定制樹叢。凱旋在今年意大利米蘭的EICMA展會上推出了限量版2020 Bobber Triumph工廠定制。波伯TFC有一個令
美在旁觀者的眼里。本田在EICMA之前公布了其2020年的大部分商品,新的CBR1000RR-R火刃與更新的CBR1000R和反叛二人組一起展示。本田在米蘭展
打火機,卑鄙的機器。在2018年的“填鴨器”盛宴之后,凱旋在挑逗方面顯得相當(dāng)溫和。在暗示它將在今年的EICMA上發(fā)布什么時,制造商保持了簡
哈雷戴維森終于做好了推進去年公布的總體計劃的準(zhǔn)備。該計劃擴展了幾年,包括增加一個新的,更“不尋常”的模式到美國陣容,希望前兩種模式
拿走我們的錢!自從它問世以來,我們對印度的FTR1200有多大的噪音。今年,賈斯汀在Sturgis的一個時候得到了一些座位,我只是為了一個可憐的
如果你是約翰亨尼西,你不能出現(xiàn)在專業(yè)設(shè)備市場協(xié)會(SEMA)展示沒有一個令人眼花繚亂的,高馬力特別。你不知道嗎,德克薩斯人和他的一幫調(diào)諧
打破耳塞,比利時人-一旦SEMA結(jié)束,一個林格兄弟的創(chuàng)作將跟蹤你的公平國家的街道。作為一年一度拉斯維加斯大爆炸的一部分,這家超高端定制
通用汽車公司為2019年SEMA秀帶來了一臺獨特的機器,雪佛蘭科羅拉多州ZR2步兵車(ISV)原型。通用汽車獲得100萬美元的獎金,用于為ISV制造開發(fā)
在SEMA 2019上,兩條完全改頭換面的定制迷你箴言在現(xiàn)場上演。隨著2019年SEMA展會本周開始,本田宣布了一些相當(dāng)邪惡的定制項目,它將在首屈
奧迪R8是與以往一樣令人興奮的。盡管有幾次更新使2020年的車型有別于它的前輩,但R8的最好之處不是改變了什么,而是沒有改變什么。有動力的
當(dāng)我們有一個年度最佳SUV的競爭對手,完全有趣的駕駛像2019年捷豹F-佩斯SVR,它變得超級有幫助,有我們的六個標(biāo)準(zhǔn),以幫助指導(dǎo)我們??焖贋g
說到電氣化,英菲尼蒂有一段講得多但做得很少的歷史。日產(chǎn)公司的插件攻勢將于20世紀(jì)20年代開始,并提供了在不久的將來,駕車者可以在陳列室
馬斯克曾在一月份說過,特斯拉可能已經(jīng)準(zhǔn)備好在夏天推出這輛卡車。11月21日,賽博卡車在洛杉磯SpaceX火箭工廠附近揭幕。上個月,馬斯克在一
戈登·拉姆齊(GordonRamsay)是著名的廚師,說話像個水手,但我們幾乎不知道,他也有令人艷羨的汽車收藏。戈登把他的每一輛車帶到英國的布蘭
這東西看起來棒極了,內(nèi)外都是。這些天來,萬向節(jié)機器有各種各樣的形狀和大小。有時他們甚至不是一輛面包車,就像剛剛宣布的最新的EarthRom
當(dāng)豐田在2014年首次推出FT-1概念的時候,我是EC靜態(tài)的。它不僅證實了上述回歸,而且還暗示了汽車的標(biāo)志性造型的回歸。在MSNAutoS上研究豐田
在過去的30年里,福特探險者已經(jīng)和我們一起成長了。在90年代初期,它作為一個勇敢的小越野汽車起步,在早期的“00s”中變成了一個大型的V-8
顯然,在美國的洛杉磯、拉斯維加斯和其他更陽光的地方,有一種老生常談的陳詞濫調(diào)。上面寫著“你如何在西海岸發(fā)現(xiàn)一個游客?”他們開的是野
當(dāng)雪佛蘭第一次發(fā)布期待已久的中型車C8 Corvette時,它說這款車將在2019年年底運抵客戶手中。現(xiàn)在不是這樣了。雪佛蘭發(fā)言人證實道和跟蹤C8
在紐伯格林WEC比賽(馬克·韋伯與Timo Bernhard和Brendon Hartley一起贏得保時捷919混合動力車)開幕6小時之前,TG和這位永遠友好的澳大利
隨著時間的流逝,我們國家生活中另一群通常沉默寡言的成員突然出現(xiàn)在萊卡的“嚴(yán)格的舞步”上。世界上越來越多的胖胖的GTS開始了雙重生活,
歡迎大眾運動轎車的概念,它不僅可以對當(dāng)前CC四門“Coupe”進行更換,而且在未來幾年中也將占據(jù)新的造型方向VW。沒錯,這是大眾新的面貌。
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