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范圍焦慮。消費(fèi)者經(jīng)常說(shuō)這是阻止他們放棄化石燃料并踏上電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵支柱之一。博世長(zhǎng)期以來(lái)一直在研究電動(dòng)動(dòng)力總成的各種要素,并介紹了
我們生活在一個(gè)世界寶馬召回在2020年豐田在上,因?yàn)樵谄?chē)行業(yè)的合作努力。現(xiàn)在,為世界上下一個(gè)潛在的怪胎做好準(zhǔn)備:沃爾沃動(dòng)力的蓮花。
起亞汽車(chē)印度公司已經(jīng)宣布與沃達(dá)豐(Vodafone Idea)合作,以為其新款Seltos SUV的買(mǎi)家提供UVO Connect聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)服務(wù)。從本質(zhì)上講,這意味
保時(shí)捷是繼寶馬X6,X4和X2,奔馳GLE跑車(chē)和GLC跑車(chē)以及奧迪Q8之后,最新的跑車(chē)SUV豪華車(chē)制造商。與上述汽車(chē)一樣,Cayenne Coupe采用傳統(tǒng)的S
鈴木將在今年的東京車(chē)展上發(fā)布Waku SPO –一種復(fù)古風(fēng)格的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)概念。該概念具有可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行切換的設(shè)計(jì)元
隨著美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)對(duì)通用汽車(chē)的罷工進(jìn)入第四周,底特律自由媒體(Detroit Free Press)的一篇報(bào)道援引兩名熟悉通用汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃
2019年馬自達(dá)CX-9三排交叉公司已成功地從安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(InsuranceInstituteforHighwaySafety)中提高其總體安全評(píng)級(jí),從一個(gè)已被可觀的最高安
單擊以上可查看Hi-Res中的漫游MaseratiA8GCS 由于這個(gè)消息打破了Maserati策劃了一個(gè)新的Sportscar來(lái)與基準(zhǔn)Porsche911競(jìng)爭(zhēng),所以意大利風(fēng)格
Nio(NIO)股價(jià)周二上漲了12%,此前該公司宣布第三季度交付量超出了預(yù)期。 這家上海公司在第三季度交付了4,799輛汽車(chē),高于其內(nèi)部預(yù)測(cè)的4,20
夏威夷控股(HA-取得報(bào)告)股價(jià)周二漲幅超過(guò)7%的航空公司報(bào)高流量后,并上調(diào)了收入每可用座位英里指導(dǎo)截至9月30日的第三季度。 此前,夏威夷
戴森(Dyson)是一家以無(wú)塵袋吸塵器,豪華吹風(fēng)機(jī)和酒吧廁所中真正強(qiáng)大的手動(dòng)吹風(fēng)機(jī)而聞名的英國(guó)公司,該公司已取消了其雄心勃勃的建造電池供
在1990年至1993年之間,梅賽德斯·奔馳向德國(guó)軍方提供了250GD版本的無(wú)敵G-Wagen。隨后,德國(guó)軍方給G-Wagens一個(gè)了不起的綽號(hào)狼,以償還這份
它可能只有很少的輪胎,兩個(gè)門(mén)和一個(gè)1 0升的小排量48bhp發(fā)動(dòng)機(jī),但是當(dāng)菲亞特為Giugiaro設(shè)計(jì)的Panda熊貓配備了Steyr-Puch AWD系統(tǒng)時(shí),它立
好主啊 無(wú)論您如何考慮Lotus轉(zhuǎn)向電力-或其Evija超級(jí)跑車(chē)的1,680千克目標(biāo)整備重量-您都必須承認(rèn),后端是令人驚嘆的汽車(chē)設(shè)計(jì)。如果要使用《
還記得戴維·布朗汽車(chē)公司嗎?該公司開(kāi)始剝離舊的Jaguar XK車(chē)身,并裝配自己的阿斯頓·馬丁DB5型面板,以制造出爭(zhēng)議性的,價(jià)值60萬(wàn)英鎊的Sp
您好,歡迎收看今天的特斯拉老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)現(xiàn)在發(fā)布了哪些有趣的主意?埃隆(Elon)的新向?qū)Ш芎?jiǎn)單:下周紐伯格林(Nürburg
哈哈哈:你好,孩子們? 是的,這輛特定的汽車(chē)確實(shí)感覺(jué)有些中瘦的牛仔褲綜合癥。一方面,您擁有大眾汽車(chē)最明智的SUV之一,另一方面,它擁有
到目前為止,沃克斯豪爾對(duì)我們所說(shuō)的關(guān)于新Corsa的一切都表明它將有所不同。比舊的學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)程序更有趣。更復(fù)雜。甚至還有全電動(dòng)版本。 這
美國(guó)最喜歡的單座賽車(chē)系列賽將通過(guò)為一級(jí)方程式賽車(chē)充電,以跟隨電動(dòng)賽車(chē)的腳步。好吧,一點(diǎn)。 新的KERS式系統(tǒng)將由多相電機(jī),逆變器和電池
由于行業(yè)中的大多數(shù)參與者都在朝著電池驅(qū)動(dòng)的電氣化方向發(fā)展,因此一些汽車(chē)制造商仍在走著通往燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的漫長(zhǎng)道路?,F(xiàn)代就是其中之
當(dāng)SEAT推出Ateca緊湊型跨界車(chē)時(shí),每個(gè)人都知道,由大眾汽車(chē)集團(tuán)控制的西班牙品牌只是重新標(biāo)記了Tiguan。Ateca在捷克共和國(guó)的Kvasiny工廠建
增壓與自然吸氣,排量強(qiáng)制感應(yīng),卡夫與汽車(chē)油門(mén),MX-5對(duì)抗MX-5,誰(shuí)會(huì)贏?這就是Mat和Alex想要找出的,因此,他們自己的汽車(chē)駛上飛機(jī)跑道,看
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