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哈哈哈:“你好,孩子們?”
是的,這輛特定的汽車確實感覺有些中瘦的牛仔褲綜合癥。一方面,您擁有大眾汽車最明智的SUV之一,另一方面,它擁有最具標志性的掀背車引擎。
另外,也無需笑。
嗯,是的。抱歉。告訴我有關這款GTI引擎的SUV的信息。
它具有四輪驅動和七速DSG變速箱。它還配備了2.0升渦輪增壓四缸汽油機,可產生226bhp的動力和258lb ft的扭矩,與它所源自的Golf GTI艙門完全相同。但是,高爾夫GTI在Performance,Clubsport,Clubsport S甚至TCR版本中具有更大的功能。大眾為什么不適合這些引擎之一,仍然是個謎。
為什么,它慢嗎?
不,不是在生命和宇宙的背景下。它將在6.3s內以0-62mph的速度行駛,這對于重達1,710kg的東西來說是相當快的,并且能夠承載五個實際的人和很多行李。
也許只是這樣的感覺……大眾顯然想制造一款熱門的SUV,但選擇了2.0升渦輪增壓發(fā)動機中性能最差的版本。無論如何,這不是一個破壞交易的因素。
為什么,這很有趣?
是的,實際上。很容易就被赫爾姆史密斯大隊的拐角進入/退出語言所籠罩,并且無休止地談論轉向重量和角度以及車身控制……但這是一款家庭用SUV,其底下有一個強勁的發(fā)動機。不是真正的熱孵化。
就是說,如果您想咯咯地笑,最好趕緊四處走動。運動明顯增強了轉向重量和油門響應,并使阻尼器眩暈。抓地力好,平衡性好,如果溫度太高,身體會傾斜一點,但是又大又高又重。
每天的舒適感都很好–您會獲得不錯的動力,并能夠輕松地碾壓很多英里,并且阻尼足夠柔軟,可以輕松地在高速公路和這條逐漸破碎的小路旁行駛。
而且由于它又大又高,因此視野開闊,座位位置好,內部空間很大,行李箱很大。
里面好嗎?
當然,這是現(xiàn)代大眾。這意味著神話般的中央觸摸屏,大量的駕駛員撥盤,許多可愛的材料以及對所有主要接觸點的高質量。大量的小坑和雜物,大量的傳感器使停車成為絕對輕而易舉的事,并且具有簡潔明了的設計美感。
聽起來像一輛好車。
它是。我們可能會嘲笑整個“我的另一輛車是蘭博基尼”的氛圍,而不是SUV中的熱艙口蓋引擎的概念,但是駕駛,并且至關重要的是,擁有它是一件好事。
在混合條件下(高速公路,A和B公路,市中心),我們總共記錄了約36.4mpg的成績,實際上比大眾本身所宣稱的要高出很多,對于一輛強勁的SUV來說還不錯。
但是,售價為38,000英鎊時,在另一款大眾汽車產品的背景下,這是相當昂貴的,它將使這款產品塵土飛揚,并且仍然提供體面的空間和敏感性:高爾夫R莊園。它的速度為306馬力,在4.9秒鐘內可行駛0-62英里/小時,配備DSG變速箱,價格僅為3.7萬英鎊。一定很酷嗎?
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