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北京時間4月19日,根據財聯社發(fā)送的消息,財聯社記者通過對30多名寧德時代旗下的工廠一線工人進行調查,據了解現在寧德一線的工人普遍反饋為沒活干,沒班加收入少晉升困難,是這些工人目前的普遍感受,很多工人紛紛反饋,現在工廠已經增加了休息的天數,還增加了每天的輪班次數,來減少工人每天的工作時長,甚至有一部分員工因為加班情況明顯減少,導致自己收入下降而決定離職。
據了解,寧德時代的一線工人之前排班都是做七休一,而現在已經變成了做5休1,甚至還會出現坐4休3的情況,部分一線工人最近沒有班可加的煩惱也可以直接反映出目前寧德時代的生產線確實沒有那么忙了,也代表著鋰電行業(yè)開工率已經出現了明顯下降的情況。
近日,財聯社的記者還通過使用應聘者的身份去打聽了工廠目前的情況,很多種在寧德時代工作的在職工人紛紛說,有很多人都已經離職了,沒事你干你還來干嘛?本次微觀的調查之中,多為受到記者采訪的一線工人,紛紛向記者反饋到現在的一線工人普遍工資減少。
從目前整個產業(yè)鏈進行分析,由于下游新能源汽車消費暫時達不到,原有的預期鋰電行業(yè)整體出現了產能利用率不足的情況,而作為行業(yè)巨頭的寧德時代木材的情況還算是可以,在預估未來發(fā)展的時候,也有寧德時代的工人接受采訪時,紛紛表示可能進入到5月份之后,工廠的情況將會出現好轉,也有行業(yè)分析師進行深入分析表示鋰電行業(yè)目前需要到第三季度才能夠逐漸回升到去年的高點。
很多在寧德時代一線的工人表示,目前工資降低,除了加班的時間大大壓縮之外,同時工人還集體反饋,目前想要晉升變得更加的困難,作為寧德時代的一線工人,閆慧也曾表示我目前公司的待遇已經下降了很多,以前是二升三級都是半年就可提升,但現在卻又提高了要求,要兩個高效績,三升4的話最少則需要一年要5個高效績。
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