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雅迪與旗下的華宇新能源聯(lián)手發(fā)布了第1代鈉離子電池極鈉1號,配套的整車雅迪極鈉S9同時上市。這是在鈉離子電池出現之后,第1次有量產的產品上市。
使用鈉離子電池的汽車與鋰電池和鉛酸電池類型兩輪的電動車相比,雅迪集團此次上市的雅迪極鈉S9續(xù)航時間會更長,安全性能方面也更好,支持的防塵防水級別達到了IP67級,而且還擁有自動滅火的特性。
鈉離子電池和曾經出現的固態(tài)電池以及4680電池經歷相似,突然間熱了起來,比如孚能科技、寧德時代、國軒高科等相應的企業(yè),在鈉離子電池的研究和生產上都獲得了很大的突破,只是都還沒有來得及安裝到電動汽車上。雅迪的華宇此次能夠率先生產出配套的兩輪電動車可以算得上是搶占了市場的先機,同時能夠證明鈉離子電池現在的火爆程度。
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