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在汽車電氣化時代的背景下,國內以及國外各大傳統(tǒng)汽車品牌都開展了對燃油汽車的改造轉型之路,其中較為熱門的就是混動技術,目前市面上已經出現了五花八門的自主品牌混動技術,究竟這些所謂的混動技術有什么不同呢,下面就對各家品牌的混動技術來了解一番。
其實無論是增程式混動還是超級混動,主要就是對發(fā)動機和電動機所更改的搭配方式,在這些品牌中,是根據串聯式,并聯式和混聯式的模式,打造了混合動力系統(tǒng),目前,推出混動系統(tǒng)的主要有長城汽車,吉利汽車,比亞迪汽車,奇瑞汽車與長安汽車等,串聯插電式混動所誕生的就是增程式混動系統(tǒng),比如理想one就是典型的增程式汽車,這套系統(tǒng)中的發(fā)電機與電動機還有電控系統(tǒng)是一套整合的系統(tǒng),在啟動的時候會有電動機帶動汽車驅動,虧電的狀態(tài)下可以由發(fā)動機帶動電動機進行發(fā)電。
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