Tesla Autopilot可以自動(dòng)避免在錯(cuò)誤車道上與汽車正面碰撞

特斯拉(Tesla)司機(jī)聲稱，自動(dòng)駕駛儀會(huì)自動(dòng)移動(dòng)，以避免與高速公路錯(cuò)誤車道上的汽車正面碰撞。

該事件上周在北卡羅來(lái)納州康科德市Cabarrus競(jìng)技場(chǎng)附近的49號(hào)高速公路上發(fā)生。

布雷特·彼得斯(Bret Peters)感到特斯拉汽車轉(zhuǎn)彎且不知道為什么時(shí)，正在自動(dòng)駕駛他的特斯拉汽車。

他告訴?？怂?6：

“最初，我低頭看看這輛車是怎么回事，為什么它會(huì)做出反應(yīng)或?yàn)槭裁匆苿?dòng)。當(dāng)我抬頭仰望時(shí)，我看到車子在我的車道上，在我還沒(méi)有踩下剎車之前，它就開(kāi)始換道了。”

整件事都在TeslaCam上捕獲，Tesla使用Autopilot攝像頭集成了行車記錄儀系統(tǒng)，它顯示出錯(cuò)誤車道上的車輛隨著離Tesla越來(lái)越近而開(kāi)始轉(zhuǎn)向越野，但后者也朝正確的車道行駛。避開(kāi)汽車。

這是?？怂龟P(guān)于該事件的報(bào)告，其中包括TeslaCam視頻。

前州警官彼得斯補(bǔ)充說(shuō)，這起事件以及自動(dòng)駕駛儀安全功能的重要性：

“在夜間開(kāi)車有多危險(xiǎn)，這令人發(fā)人深省，我每天每天上下班兩次。每個(gè)方向都是一個(gè)小時(shí)。在旅途中要走很長(zhǎng)的路要走很多時(shí)間，而且知道我具有很大的安全性。”

當(dāng)被問(wèn)到批評(píng)者們說(shuō)特斯拉自動(dòng)駕駛儀是一項(xiàng)危險(xiǎn)的功能時(shí)，例如參議員埃德·馬基(Ed Markey)推動(dòng)特斯拉停用該功能時(shí)，彼得斯說(shuō)：

“克服自己。技術(shù)更快，響應(yīng)速度更快，即使您不在時(shí)，它也會(huì)引起注意。”

盡管它確實(shí)在人們不注意的時(shí)候會(huì)引起注意，但特斯拉明確表示，駕駛員在使用自動(dòng)駕駛儀時(shí)需要時(shí)刻注意。他們必須將手放在方向盤(pán)上，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行控制。

這是特斯拉車主聲稱自動(dòng)駕駛幫助他們避免了潛在災(zāi)難性事故的最新例子。

我們之前曾報(bào)道過(guò)特斯拉自動(dòng)駕駛儀的安全功能，可幫助拯救一名闖紅燈的。一個(gè)特斯拉型號(hào)3人宣稱：在一個(gè)似是而非轉(zhuǎn)彎走“自動(dòng)駕駛儀救了他的命”在公路上和其他類似的事件也被抓獲視頻僅僅幾個(gè)月前。