Jaguar I-PACE在Laguna Seca周圍設(shè)置了創(chuàng)紀(jì)錄的EV圈

新的捷豹I-PACE電動(dòng)跨界車現(xiàn)在只是進(jìn)入市場(chǎng)，但它已經(jīng)創(chuàng)下了紀(jì)錄。準(zhǔn)確地說(shuō)，是著名的Laguna Seca賽道的單圈記錄。

賽車手和Motor Trend常規(guī)Randy Pobst在1：48.18的11角電路周圍參加了I-PACE HSE First Edition。根據(jù)Motor Trend，這顯然是由生產(chǎn)的四門(mén)電動(dòng)車進(jìn)行的最快圈速。

顯然，考慮到市場(chǎng)上只有極少數(shù)純電動(dòng)四門(mén)車，這個(gè)記錄有點(diǎn)小眾。但即使I-PACE仍然是一個(gè)交叉，所以它實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)單圈時(shí)間顯示出良好的潛力。

眾所周知，I-PACE采用90kWh鋰離子電池供電，可為所有四個(gè)車輪提供294kW和696Nm的電量。捷豹表示，電機(jī)系統(tǒng)將在短短4.8秒內(nèi)將I-PACE從0-100km / h推進(jìn)，使其速度與Jaguar F-TYPE V6 S一樣快。

可以通過(guò)100kW直流快速充電器進(jìn)行充電，充電器能夠在40分鐘內(nèi)提供高達(dá)80%的充電。電池放置在前后軸之間，低位，重量分布幾乎為50:50。重心也很低，有助于整體處理。

在I-PACE是在澳大利亞銷售，現(xiàn)在并計(jì)劃在11月份到達(dá)。在澳大利亞，它提供S，SE和HSE裝飾。價(jià)格從119,000美元起(不包括公路費(fèi)用)。查看下面的完整一圈視頻，了解它如何繞過(guò)Laguna Seca。