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2023年第一季度中國市場為特斯拉整體貢獻超過30%的銷量和20%的營收,在當?shù)貢r間4月24日,特斯拉向美國證券委員會遞交了相關(guān)資料,根據(jù)資料顯示,2023年第一季度該公司整體營收達到233.29億美元,其中同比增長超過24%,特斯拉在中國整體營收為48.9億美元,同比增長超過5.18%,第一季度特斯拉在不同地區(qū)的營收表現(xiàn)有所不一樣,但是美國依舊是特斯拉現(xiàn)在最大的銷售市場。
特斯拉第一季度在美國整體銷售量已經(jīng)同比增長超過28.77%,銷售額達到112.47億美元,超過了全球24%的同幅度增長,相比較于其他國際市場貢獻的71.9億美元來說,并不是特別樂觀,中國市場占整體營收的20.97%,同比2022年全年22.27的份額逐步開始有所下降,但是其中值得注意的是特斯拉今年在全球已經(jīng)開始啟動大范圍的降價,這也影響了特斯拉原有的利潤率,馬斯克在財報電話當中強調(diào),目前特斯拉公司強調(diào)的是的銷量,而并非是眼前的利潤,就目前銷量來看,特斯拉整體交付數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度交付電動車達到42.2萬輛同比增長超過4%創(chuàng)下歷史以來最高。
今年第一季度特斯拉在中國銷售量雖然同比增長只有21%,但是根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,上海超級工廠依舊為其提供了超過50%的產(chǎn)能,目前上海超級工廠在中國市場銷售量相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在中國超級工廠制造的車輛共計出口超過9萬輛,所以特斯拉截至現(xiàn)在國內(nèi)的銷量已經(jīng)達到13.74萬輛,在全球銷量占比當中超過30%,隨著特斯拉超級儲存工廠在中國上海落地,特斯拉未來在生產(chǎn)新能源車型上,將會大幅度提升整體車輛的生產(chǎn)性能和相應的儲存性能。該工廠在2023年就計劃在第三季度全面進行開工,并且在2024年就投入生產(chǎn),截止目前為止,特斯拉在24日當天美股收盤之前下跌超過1.53%,當天報價162.55美元每股。
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