為什么有人背糧食登上去韓國(guó)的航班 為何背糧食

近日青島機(jī)場(chǎng)一名游客乘坐前往韓國(guó)航班，手提行李帶裝有大量糧食被扣下的新聞引起了人們的關(guān)注。據(jù)了解，近日韓國(guó)糧價(jià)大漲，不少人選擇背糧食到韓國(guó)帶貨。這名被抓男子當(dāng)場(chǎng)大怒，這起事件還導(dǎo)致航班延誤了一個(gè)多小時(shí)。

根據(jù)媒體報(bào)道，這些乘客有統(tǒng)一組織，一般都是一幫人一起扛著糧食乘坐飛機(jī)當(dāng)天往返，還有一些乘客因?yàn)槎啻纬俗w機(jī)已經(jīng)成為航空公司的高端會(huì)員，青島往返韓國(guó)的機(jī)票也十分優(yōu)惠，青島到首爾單程只要380元。這些“糧食客”通常會(huì)準(zhǔn)備3到5件裝滿(mǎn)糧食的行李，還會(huì)利用航班的免費(fèi)托運(yùn)，將攜帶的糧食最大化。而他們攜帶糧食的巨大重量會(huì)給飛機(jī)帶來(lái)安全隱患，據(jù)稱(chēng)，某次青島飛往首爾的航班上，客艙行李架就曾被壓裂。

最近韓國(guó)的糧食問(wèn)題日益嚴(yán)重，據(jù)了解從幾年之前韓國(guó)大米產(chǎn)量就開(kāi)始減少，韓國(guó)農(nóng)業(yè)、食品和農(nóng)村事業(yè)部還設(shè)定2023-24年度水稻種植面積減少5.1%，這將會(huì)導(dǎo)致韓國(guó)的糧食供應(yīng)更為緊張，現(xiàn)在韓國(guó)大米零售價(jià)格高達(dá)3.41-6.24美元/公斤（約24.3-44.4元人民幣），幾乎是中國(guó)大米零售價(jià)的3到4倍。根據(jù)韓國(guó)統(tǒng)計(jì)局今年3月公布的數(shù)據(jù)，2022年韓國(guó)農(nóng)民的種植水稻平均成本比前一年增加了9.3%，這引發(fā)了更加嚴(yán)重的糧食危機(jī)，一方面支出持續(xù)居高不下，另一方面農(nóng)業(yè)部還在減少種植面積，這讓大米等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲，最終導(dǎo)致了惡性循環(huán)。而海關(guān)方面，韓國(guó)海關(guān)對(duì)植物、水果、蔬菜等農(nóng)林產(chǎn)品采取部分限制的策略，土豆和大米可以自由帶入，這才有了背著糧食前往韓國(guó)的現(xiàn)象，如果韓國(guó)糧食問(wèn)題始終得不到解決，當(dāng)?shù)孛癖妼⒚媾R更大的生活支出。

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