華為解釋去除標(biāo)識(shí)：華為問界是生態(tài)品牌，目的是為消費(fèi)者提供選擇便利

2023-04-01 19:19:05 編輯：文兒嬋來源：

導(dǎo)讀 4月1日，在2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇高層論壇上，華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東就華為品牌在汽車合作中的使用問題進(jìn)行了回應(yīng)。

4月1日，在2023中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇高層論壇上，華為終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東就華為品牌在汽車合作中的使用問題進(jìn)行了回應(yīng)。

他表示，華為目前合作的汽車正在升級(jí)高階自動(dòng)駕駛，如果每個(gè)汽車都有獨(dú)立品牌，在營(yíng)銷方面會(huì)很困難，因此希望有一個(gè)生態(tài)品牌、共同元素加以體現(xiàn)。

**華為問界”作為跨界合作品牌的目的，是讓消費(fèi)者選擇車型時(shí)不會(huì)感到困惑。因?yàn)楝F(xiàn)在，賽力斯、奇瑞、北汽、江淮等車企都會(huì)生產(chǎn)搭載華為整套解決方案的車型，如果這些品牌的車都開始銷售并采用不同的品牌，華為的營(yíng)銷、服務(wù)、零售等投入成本就會(huì)很高，因此希望能采用一個(gè)共同的元素和共同的品牌來使用，比如以華為問界”**這種方式來做。

對(duì)于去除華為標(biāo)識(shí)的問題，余承東表示，公司領(lǐng)導(dǎo)有不同意見，但本質(zhì)上沒有改變?nèi)A為想做一個(gè)生態(tài)品牌，共同來打造一個(gè)系列化的車型。他強(qiáng)調(diào)，與華為合作做自選模式的車企也是不沖突的，每個(gè)車廠做的產(chǎn)品是不重疊的，華為希望能夠組合起來，成為一個(gè)車系里邊一個(gè)完整的解決方案。他表示，華為將充分利用車廠的產(chǎn)能和資源，不會(huì)重復(fù)浪費(fèi)資源，共同發(fā)揮作用。