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民航在3月26日已經(jīng)正式的開啟夏秋航季,同時航班量在逐漸的增加,此時國際的機票價格卻出現(xiàn)很大幅度的回落,甚至部分的國際航線的價格與國內(nèi)相比還要便宜。了解到國際航運恢復(fù)最快的區(qū)域,主要是針對于港澳臺地區(qū)和東南亞國家,這些區(qū)域的航班機票都屬于下調(diào)趨勢,根據(jù)攜程提供的最新數(shù)據(jù)機票價格大幅度下降的地方主要有中國香港、新加坡、吉隆坡,分別下降49%、67%、47%,其中新加坡在3月份預(yù)定的票價現(xiàn)在是在我國出境排名第二的地方,單程的票價大概是1799元。就意味著國際機票出現(xiàn)大跳水的情況。
不同程度的下降
除此之外,還有部分的留學生在個人的社交平臺當中都在討論國際機票的下降,有一位來自于日本留學生的劉穎表示到自己以前需要飛回國內(nèi)大概機票是萬元,現(xiàn)在機票一降再降。在去年12月份的時候,自己回到國內(nèi)的機票大概五六千塊錢,截止至今又降到一半,真的是不敢讓人想象,具體告訴記者,在3月29日購買日本飛到廣州的機票,只花費2600元。同時英國回到國內(nèi)的機票也一再的出現(xiàn)下降,現(xiàn)在英國回到國內(nèi)機票的價格只是原先高峰期1/10,由機票代理商告訴記者,從去年8月份開始恢復(fù)國際航班的時候,最低的經(jīng)濟艙都在2~3萬的價格,到現(xiàn)在價格穩(wěn)定在萬元以下,甚至三四千就可以買到,表示不同的國際機票都會有不同的程度下降。
進一步下調(diào)
不僅僅國際機票整體處于下降的情況,最新的消息國內(nèi)的機票燃油附加費很有可能在4月5日之后,進一步的下調(diào),之前國內(nèi)航班燃油費的標準是在800公里收取附加費40元,800公里以下收取附加費20元,調(diào)整之后分別下降到40~20元左右。
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