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特斯拉一直以按照自己的節(jié)奏行事著稱,對于外界環(huán)境的變化并不過于在意。盡管在中國市場上,特斯拉連續(xù)幾次降價,雖然引發(fā)了老車主的維權現象,但特斯拉仍然展現了對市場的深刻把握。
對于中國消費者來說,特斯拉上海超級工廠國產的Model 3和Model Y才是最受歡迎的特斯拉車型,而高端的Model S和Model X由于售價較高,并沒有引起太多關注。新款特斯拉Model 3和Model Y的外觀設計在全網曝光后,受到了消費者褒貶不一的評價,許多人進行了吐槽。
盡管新款車型尚未開始量產,但新一代特斯拉車型已經悄然來臨,其中全新Model Y的最新渲染圖已經曝光。這款車有望在2024年投產于上海超級工廠,外觀設計帶來了驚喜的變化,車身更加流暢,軸距有所加長,相較于現款車型更加舒展,大燈也變得更加犀利,預計首次推出7座版車型供消費者選擇。內飾有望采用Model S車型同款的液晶數字儀表、可傾斜式液晶中控屏幕以及半幅方向盤。動力系統(tǒng)預計將搭載比亞迪同源技術的磷酸鐵鋰電池,全系配備四驅系統(tǒng),推出標準續(xù)航、長續(xù)航、高性能等版本車型。
眾所周知,特斯拉Model Y在口碑上要強于同為國產的Model 3,在國內的保有量一直呈上升趨勢,曾一度進入國內汽車銷售排行榜前三位。它擁有眾多粉絲,未來電動化的征程中,它的市場前景會越來越好。特斯拉在華要注意保持市場的穩(wěn)定上升,避免質量問題,因為大面積的維權會帶來負面影響,這是不能輕視的。
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