2024年寶馬X3換代發(fā)布，諜照曝光設(shè)計風(fēng)格簡潔

日前，寶馬官方宣布，旗下的下一代寶馬X3車型將于2024年發(fā)布，而且確認(rèn)會提供插混版可選。

代號為G01的現(xiàn)款寶馬X3發(fā)布于2017年，并在2021年迎來了中期改款，按照正常的節(jié)奏來看，確實(shí)到了該換代的時候。

全新一代X3的諜照此前已經(jīng)多次曝光，從諜照來看，新車的前臉依然會采用家族化的雙腎形進(jìn)氣格柵設(shè)計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)暫時還無法判斷，可能不會再使用直瀑式飾條進(jìn)行裝飾；兩側(cè)大燈組并沒有跟風(fēng)采用貫穿式設(shè)計，依然沿用了比較傳統(tǒng)的造型，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)明顯還是臨時狀態(tài)。

下包圍部分能夠看到三段式設(shè)計的痕跡，兩側(cè)翼子板位置應(yīng)該會配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，底部則采用了尺寸比較大的矩形進(jìn)氣口，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動氣息。

通過諜照我們看一看出來，新一代寶馬X3的設(shè)計風(fēng)格并不算過于激進(jìn)，作為寶馬SUV車型的銷量擔(dān)當(dāng)，設(shè)計師們相對還是比較保守的，畢竟如果改得太過激進(jìn)的話，將直接影響到銷量。

車身側(cè)面的線條還是能夠看到現(xiàn)款寶馬X3的影子，車頂略帶一點(diǎn)弧度，而且配備有鯊魚鰭以及行李架，有著一定的力量感；腰線的造型比較圓潤，采用了貫穿式設(shè)計，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；輪轂采用的是雙五輻式造型，風(fēng)格顯得比較簡潔。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，尾燈組的造型應(yīng)該會比較扁平，但具體的結(jié)構(gòu)還無法判斷；下包圍部分配備有內(nèi)凹的牌照框，普通版車型會采用雙邊共兩出排氣裝飾罩，X3 M40i車型則會采用了雙邊共四出排氣口。

內(nèi)飾方面，曝光的諜照顯示新車也換裝了寶馬最新的雙聯(lián)屏設(shè)計，方向盤的造型也有變動，而且還配備有撥桿式電子檔把，整體風(fēng)格要比現(xiàn)款車型簡潔不少。

動力方面，燃油版車型將提供2.0T和3.0T L6發(fā)動機(jī)可選，參數(shù)方面相比現(xiàn)款車型可能會有小幅提升，匹配8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)；插混版車型則會搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力總成，同樣匹配8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程有望達(dá)到100km左右。

隨著寶馬X3的換代發(fā)布臨近，相信這款車型將繼續(xù)在市場上展現(xiàn)出其出色的銷售表現(xiàn)，滿足消費(fèi)者對于豪華SUV的需求，并帶來更多的駕駛樂趣和舒適體驗(yàn)。