小鵬G6引爆預(yù)售市場(chǎng)，訂單突破25000，上市時(shí)間正式確認(rèn)

經(jīng)過(guò)前階段的發(fā)展，國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)目前進(jìn)入了"洗牌"期。一些"新勢(shì)力"品牌難以維持運(yùn)營(yíng)而面臨破產(chǎn)。同時(shí)，一些之前備受歡迎的品牌也遇到了銷量瓶頸，例如小鵬汽車。盡管小鵬汽車推出了多款車型，但銷量一直未能達(dá)到預(yù)期。然而，他們即將推出的全新中型SUV——小鵬G6是否能提升銷量，成為關(guān)鍵所在。據(jù)官方確認(rèn)，該車將于本月29日正式上市。

新車將搭載激光雷達(dá)技術(shù)，并配備電動(dòng)尾翼。此外，該車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。目前，新車已經(jīng)開始預(yù)售，僅在預(yù)售的三天時(shí)間內(nèi)，訂單數(shù)量就突破了25000臺(tái)。

小鵬G6主要面向年輕消費(fèi)群體，因此在外觀設(shè)計(jì)上保持一定的運(yùn)動(dòng)感。前臉采用傳統(tǒng)的新能源車設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式中網(wǎng)和貫穿式燈組是常見的設(shè)計(jì)元素。此外，新車還搭載激光雷達(dá)技術(shù)，并與大燈組相結(jié)合。格柵底部采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣口，用于電驅(qū)系統(tǒng)的日常散熱。

在車身方面，新車采用了溜背式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在運(yùn)動(dòng)化的車型中很常見。然而，這種設(shè)計(jì)可能會(huì)對(duì)后排頭部空間產(chǎn)生一定影響，具體情況還需要進(jìn)行后期實(shí)測(cè)。

除此之外，新車的前翼子板和車門連接處的Logo裝飾條內(nèi)集成了輔助駕駛攝像頭，總共有31個(gè)感知硬件，包括前方的激光雷達(dá)。

尺寸方面，小鵬G6的長(zhǎng)寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm，從數(shù)據(jù)來(lái)看，在中型SUV領(lǐng)域仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。

車尾采用與車身和前臉相同的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，但電動(dòng)尾翼和貫穿式尾燈使車尾更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)電動(dòng)尾翼還能在高速狀態(tài)下提供一定下壓力。

進(jìn)入內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔化的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為新能源車的流行趨勢(shì)，甚至在一些燃油車型中也開始出現(xiàn)。小鵬G6也采用了這種設(shè)計(jì)，包括方向盤的按鍵區(qū)域、中控臺(tái)和扶手區(qū)域。此外，車內(nèi)實(shí)體按鍵非常少，大部分功能都需要通過(guò)中控屏來(lái)操作。

在智能控制方面，新車搭載了Xmart OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別功能，并具備全場(chǎng)景四音區(qū)操作能力。此外，手機(jī)無(wú)線充電、全景天幕、座椅加熱/通風(fēng)等主流功能也在新車中提供。

動(dòng)力方面，兩驅(qū)版車型將搭載一臺(tái)最大功率218kW、最大扭矩440N·m的電機(jī)；四驅(qū)版車型的總功率達(dá)到358kW，總扭矩為660N·m。續(xù)航方面，新車提供兩種電池類型可選，分別是能量為66kWh的磷酸鐵鋰電池和能量為87.5kW的三元鋰電池。