銷量同比大漲231%！嵐圖汽車穩(wěn)定增長的原因揭秘

經(jīng)過第一階段的篩選和競(jìng)爭，現(xiàn)在在新能源市場(chǎng)上留下的品牌，不論是造車新勢(shì)力還是傳統(tǒng)大廠的新品牌，都已經(jīng)逐漸建立起自己的品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以在新能源這場(chǎng)馬拉松賽道中完成一輪又一輪的挑戰(zhàn)。今天我們要談?wù)摰氖菎箞D汽車，這是一家背靠“國家隊(duì)”的造車企業(yè)，在市場(chǎng)上迅速站穩(wěn)腳跟，并取得了優(yōu)異的成績。

嵐圖最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份交付了3003輛新車，同比增幅達(dá)到231%。嵐圖連續(xù)三個(gè)月銷量突破3000輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。

此外，嵐圖在4月份還推出了品牌的第三款車型——追光。隨著追光的上市，嵐圖也成功完成了SUV、MPV和轎車這三大產(chǎn)品線的布局。

特別是嵐圖追光，這款車展現(xiàn)出了更加極致的中式美學(xué)，帶來了典雅的風(fēng)格和獨(dú)特的中式豪華特性。此外，更新權(quán)益后開放的選裝包，價(jià)值7.2萬元，使得追光在30-40萬元的純電轎車市場(chǎng)中具備了相當(dāng)出眾的產(chǎn)品實(shí)力。這對(duì)于嵐圖下半年的銷量增長無疑是至關(guān)重要的。

從技術(shù)角度來看，嵐圖之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)完成三大車型品類的布局，核心在于其ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)和中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)。前者主要負(fù)責(zé)多車型、多動(dòng)力的平臺(tái)化開發(fā)，而后者則主要兼容智能化的多維度拓展，如可成長式的智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙等。

此外，嵐圖還擁有新一代的“嵐海動(dòng)力”系統(tǒng)，目前是唯一具備純電和智能多模雙動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)的存在。像追光這樣的熱門車型就是基于ESSA+SOA完整架構(gòu)下開發(fā)的首款車型。

而嵐圖之所以能夠在品牌成立不久的情況下就突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還有一個(gè)關(guān)鍵因素，那就是背靠“國家隊(duì)”東風(fēng)汽車。

憑借東風(fēng)汽車的支持，嵐圖不僅在短時(shí)間內(nèi)建立了超過200家線下門店，還將中式美學(xué)文化輸出到挪威、瑞典、荷蘭等西方國家。在挪威市場(chǎng)，嵐圖已經(jīng)開設(shè)了旗艦店。

此外，如前所述，嵐圖還具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在東風(fēng)汽車的資源支持下，嵐圖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了首款搭載半固態(tài)電池的車型落地，并在國內(nèi)車企中專利增速排名第一。無論是在新能源車型的多車型架構(gòu)化開發(fā)、三電系統(tǒng)還是智能化等技術(shù)儲(chǔ)備方面，嵐圖都能夠借助東風(fēng)的力量，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。