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特斯拉與福特在近日已經(jīng)達(dá)成協(xié)議合作,從2024年開始福特電動汽車可以使用特斯拉,在北美大概12000個超級充電樁,這也是北美地區(qū)第1次發(fā)生由傳統(tǒng)汽車制造商和特斯拉合作的事情。
充電網(wǎng)絡(luò)不夠密集一直以來都屬于電池增長的瓶頸原因之一,在北美有兩種充電協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)一種屬于特斯拉專用的標(biāo)準(zhǔn),另一種則是ccs標(biāo)準(zhǔn),目前ccs標(biāo)準(zhǔn)使用率比較廣泛,但是所有的充電樁加起來都沒有特斯拉專用的標(biāo)準(zhǔn)要多?,F(xiàn)在福特電動車使用的也是ccs標(biāo)準(zhǔn),從2024年開始可以使用特斯拉超充網(wǎng)絡(luò),意味著特斯拉給福特提供標(biāo)準(zhǔn)端口的適配器,也就是說福特汽車從2025年開始將不再使用ccs標(biāo)準(zhǔn),直接使用特斯拉標(biāo)準(zhǔn)。對此特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和福特首席執(zhí)行官吉姆·法利進行視頻連接雙方表示都希望在未來支持電氣化以及整個可持續(xù)的交通發(fā)展。
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