下一代現(xiàn)代勞恩斯轎車在紐伯格林車上進行了較少的變相測試

2022-09-06 23:15:02 編輯：壽罡珠來源：

導讀近期涉及下一代現(xiàn)代勞恩斯轎車在紐伯格林車上進行了較少的變相測試內容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關于下一代現(xiàn)代勞...

近期涉及下一代現(xiàn)代勞恩斯轎車在紐伯格林車上進行了較少的變相測試內容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關于下一代現(xiàn)代勞恩斯轎車在紐伯格林車上進行了較少的變相測試最新消息。

下一代現(xiàn)代勞恩斯轎車在紐伯格林車上進行了較少的變相測試，從而暴露出更多的前輪和后輪。整體設計更加時尚和運動，前部顯示了一個更大的新格柵。

新的Genesis轎車將繼續(xù)使用后輪驅動架構，盡管也期望使用可選的AWD系統(tǒng)。

發(fā)動機陣容預計將包括與8速自動變速箱相連的3.8升V6和5.0升V8，同時還傳聞將采用全新的10速自動變速箱。也有關于可能的混合模型的報告。

現(xiàn)代的Genesis轎車不在歐洲銷售，但在2011年，現(xiàn)代的歐洲老板Allan Rushforth暗示下一代Genesis應該為歐洲設計，以提供BMW 5系和Mercedes E-Class的替代產品。我們很快就會看到現(xiàn)代汽車也將新的Genesis也帶到了歐洲，或者i40將繼續(xù)為歐洲客戶提供最大的車型。

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