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幾十年來,汽車行業(yè)和科技行業(yè)一直交織在一起,但隨著新自動駕駛系統(tǒng)的采用以及數(shù)百萬行代碼和算法算法的采用,這兩個領域的關系比以往任何時候都更加緊密。蘋果為其 Project Titan竊取了寶馬 i8 團隊的一名高管,現(xiàn)在福特已聘請雷諾的 Franck Louis-Victor 來領導其新業(yè)務平臺團隊。
福特總裁兼首席執(zhí)行官吉姆法利說:“我們正在加速顛覆性技術的開發(fā),并專注于成為加強與客戶的永遠在線關系并為他們提供更多行動自由的領域的領導者。” “Franck 擁有豐富的經(jīng)驗,這將幫助他的團隊和福特在啟動階段培養(yǎng)新的想法,將最
20 年來,Louis-Victor 一直在數(shù)據(jù)和移動初創(chuàng)公司、聯(lián)網(wǎng)汽車和新服務等技術領域與這個法國品牌合作。最近,他幫助雷諾開發(fā)和實施了新的商業(yè)模式和收入流,“包括一個增強多媒體系統(tǒng),該系統(tǒng)將初創(chuàng)公司聚集在一起,為車輛平臺和人工智能設計和開發(fā)新技術和服務。”
他還擔任雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的互聯(lián)汽車云和服務聯(lián)盟全球總監(jiān)近三年。在開始他的信息技術職業(yè)生涯后,他在移動和汽車初創(chuàng)公司工作了幾年。Louis-Victor 擁有物理學碩士學位和汽車設計學士學位,因此他當然有資格勝任這份工作。
有很多職位會被考慮在“新業(yè)務平臺”頭上,但我們想不出更多重要的職位。我們談論的是顛覆性、流動性和其他一些行業(yè)現(xiàn)在正在認真對待的流行語。福特希望 Louis-Victor 改變公司代表客戶的行為方式。
Louis-Victor 將于 7 月 1 日加入福特。他將負責執(zhí)行一項計劃,其中包括公司在自動駕駛汽車和移動服務等領域的現(xiàn)有和新興能力組合。我們猜測福特的 BlueCruise和e-Transit商業(yè)工具以及福特的孵化器福特 X 將成為其中的一部分。
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