寶馬下個月將停止生產(chǎn)i8電動跑車

最暢銷的插電式混合動力跑車寶馬i8在生產(chǎn)約20,000輛后，將于下個月結束生產(chǎn)。

這家德國汽車制造商今天宣布：

“通往寶馬跑車“名人堂”的最后一步：在市場推出六年后，寶馬i8結束了其產(chǎn)品生命周期。當寶馬i8雙門轎跑車停止生產(chǎn)時，插電式混合動力跑車將很早就在公司的里程碑中占據(jù)一席之地。BMW i8以其獨特的未來設計和先鋒技術共生關系開始了其在世界范圍內(nèi)的成功故事。寶馬集團的首款插電式混合動力車型為駕駛樂趣鋪平了道路，這種樂趣既具有動態(tài)性又具有可持續(xù)性，并成為電動化駕駛技術魅力的縮影。它為寶馬集團現(xiàn)在廣泛的插電式混合動力車型奠定了基礎。同時，寶馬i8成為帶電動驅動系統(tǒng)的世界上最成功的跑車。自2014年以來已售出2萬多輛，

BMW i8的概念于2009年在法蘭克福國際汽車展(IAA)上首次亮相。

四年后，量產(chǎn)版與BMW i3一起首次亮相，并有望成為BMW推出的新電動車型中的第一個。

寶馬i3仍然是該品牌唯一的純電動汽車，但寶馬i8啟發(fā)了德國汽車制造商在其產(chǎn)品陣容中推出了許多其他車型的插電式混合動力版本。

現(xiàn)在寶馬表示，i8正確認將于四月開始生產(chǎn)，因此正成為“經(jīng)典汽車”。

在對BMW i8的測試中，我們最喜歡這款車。在這種情況下，您很少能在車輛中獲得至少一些全電動范圍。

但是，我們幾乎所有與車輛有關的問題都與汽油發(fā)動機的啟動有關，這突出表明了使BMW i8成為全電動汽車的必要性。

有傳言稱寶馬正在開發(fā)全電動版本的i8，但從未實現(xiàn)。

它仍然可能以其他名稱發(fā)生。來吧寶馬。向我們展示一些與下一代Tesla Roadster競爭的產(chǎn)品。