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豐田正式宣布在全球范圍內(nèi)達(dá)成1500萬(wàn)輛混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量

2022-08-29 21:36:51 編輯:武璧軍 來(lái)源:
導(dǎo)讀 文章來(lái)源:快科技網(wǎng)上曾有段子說(shuō)到:世界上只有兩種混動(dòng),一種是豐田,一種是其它混動(dòng),雖是玩笑,但也顯示了豐田在油電混動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)局面...

文章來(lái)源:快科技

網(wǎng)上曾有段子說(shuō)到:世界上只有兩種混動(dòng),一種是豐田,一種是其它混動(dòng),雖是玩笑,但也顯示了豐田在油電混動(dòng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)局面深入人心。并且,在銷(xiāo)量層面,豐田混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量也是一騎絕塵的存在。

近日,豐田正式宣布在全球范圍內(nèi)達(dá)成1500萬(wàn)輛混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量。這對(duì)于豐田來(lái)說(shuō),是一個(gè)非常有意義的里程碑。

早在23年前的1997年,豐田就開(kāi)始向市場(chǎng)推廣混動(dòng)車(chē)型,當(dāng)時(shí)主推車(chē)型為豐田普銳斯。雖然當(dāng)時(shí)這款車(chē)的外觀方面極其平庸,但其搭載的油電混動(dòng)系統(tǒng)則是異常先進(jìn)。也讓消費(fèi)者首次感受到了混動(dòng)系統(tǒng)在油耗及排放方面帶來(lái)的巨大優(yōu)勢(shì)。

至今,豐田的THS-Ⅱ油電混合系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到了第四代,在油耗及動(dòng)力方面有了更大的提升。此外,豐田官方宣稱(chēng),與同等汽油車(chē)相比,其油電混動(dòng)車(chē)型相當(dāng)于減少了1.2億噸二氧化碳排放。

數(shù)據(jù)顯示,從1997年到2013年,豐田共銷(xiāo)售出500萬(wàn)輛混動(dòng)車(chē)型;四年之后的2017年,豐田混動(dòng)車(chē)型的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了1000萬(wàn)輛;僅僅過(guò)去了3年,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)刷新到1500萬(wàn)輛。

從市場(chǎng)上來(lái)看,歐洲是豐田混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售的主戰(zhàn)場(chǎng),歐洲市場(chǎng)幾乎占了豐田混動(dòng)銷(xiāo)量的1/5。并且英國(guó)是主要市場(chǎng)之一,截至今年3月底,該公司已在英國(guó)銷(xiāo)售了35.6萬(wàn)多輛。目前,混合動(dòng)力車(chē)占英國(guó)豐田乘用車(chē)銷(xiāo)量的三分之二(66.1%)。

值得一提的是,如今的豐田在大多數(shù)汽車(chē)市場(chǎng)出售的所有車(chē)型中,油電混動(dòng)汽車(chē)的比例達(dá)到了65%左右,即使放眼全部市場(chǎng),這一比例也超過(guò)了50%。

而今年,豐田除了加大油電混動(dòng)車(chē)型的研究之外,還將推出“至少10款”零排放汽車(chē),這些汽車(chē)可能是純電動(dòng)和氫燃料電池汽車(chē)。


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