馬自達4月全球銷售50362輛16年間銷量最低的月份

曾有網(wǎng)友調(diào)侃道，馬自達賣車是為了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動機，沒錢了就去賣賣車，然后接著研究。雖是調(diào)侃，但也說明了馬自達對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的執(zhí)著。

同時，作為小眾車型，本來日子就難過的馬自達，在今年又受到了的影響，也使得其處境更是雪上加霜。

日前，馬自達發(fā)布的4月銷量數(shù)據(jù)顯示，其4月全球銷售50362輛，同比減少54%，連續(xù)4個月同比下降，為2004年來開始披露數(shù)據(jù)以來，16年間銷量最低的月份。

據(jù)了解，海外地區(qū)由于防控的影響，大部分地區(qū)都實施了禁足令。這也使得馬自達的經(jīng)銷商大都處于關(guān)門的狀態(tài)。并且，工廠也基本處于停工停產(chǎn)的局面。

馬自達在歐美兩個最大市場中，3月底停業(yè)的銷售店達到7成，4月中旬的歇業(yè)率進一步超過8成。致使馬自達在歐州地區(qū)4月銷量同比下降80%，銷量下降44%。

不過，好的一面是，作為全球最大的汽車消費市場，當前的汽車市場已經(jīng)基本恢復至往年同期水平，也為馬自達帶來了積極影響。馬自達4月份在市場同比增長1%，銷量達1.7萬輛，成為馬自達全球唯一一個正增長的市場。

因此，市場，當前已經(jīng)逐漸成為馬自達能否安全度過寒冬時期的關(guān)鍵所在。

此外，為了積極提振市場銷量，曾稱未來兩年內(nèi)不推出新車的馬自達，日前，全新車型CX-30，已經(jīng)在國內(nèi)正式上市。新車全系搭載2.0L發(fā)動機，官方指導價區(qū)間為12.99-17.19萬元。