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寶馬正在以2016 BMW Concept X2的形式預(yù)覽另一款破壞環(huán)境的SUV。X2將成為實(shí)用X1的運(yùn)動(dòng)型和更具美學(xué)吸引力的版本,它位于UKL平臺(tái)之上,下一任MINI Countryman也將共享該X2。
X2概念車更加偏僻和富有肌肉感,遵循了X4與X3以及X6與X5的關(guān)系,盡管這些型號(hào)沒有明顯的后行李箱蓋。
前部造型帶有生氣氣息的后大燈,后排大燈在LED上帶有'X'圖案,而格柵則大到可以傳達(dá)出侵略性。張開下部和側(cè)面的通風(fēng)口可能只是為了展示。
截?cái)嗟暮蠖司哂协h(huán)繞窗,車牌低。21英寸的車輪在胎面花紋中占據(jù)主導(dǎo)地位,輪胎胎面帶有凹凸花紋,而BMW則整潔地放置在C柱上。寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁艾德里安·范·霍登克(Adrian van Hooydonk)在談到這一概念時(shí)說:
“ BMW Concept X2是為追求樂趣與實(shí)用性結(jié)合的活躍人士而設(shè)計(jì)的車輛。該概念在緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中展現(xiàn)了寶馬品牌的新面貌。”
預(yù)計(jì)的量產(chǎn)版將采用奧迪即將面世的Q4和Range Rover Evoque,其中M型可能來自渦輪增壓四缸,功率超過220kW。前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)都是可能的。
預(yù)計(jì)X2將于2018年左右登陸展廳,其價(jià)格將比X1高,以反映其運(yùn)動(dòng)定位,如其較大的兄弟一樣。
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