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當(dāng)更新的2021年雷克薩斯IS于6月推出時(shí),它受到了相當(dāng)大的反對(duì),因?yàn)樗瓷先ヅc它所取代的模型相似。實(shí)際上這是可以預(yù)期的,因?yàn)檫@只是一次
保時(shí)捷的車(chē)隊(duì)非常忙碌,包括新款911,Taycan電動(dòng)汽車(chē)的首次亮相,以及無(wú)數(shù)特別版的跑車(chē)和SUV。當(dāng)然,保時(shí)捷可能會(huì)提供數(shù)量驚人的車(chē)輛和生產(chǎn)
保時(shí)捷911代表了地球上最具標(biāo)志性的車(chē)輛之一,并且是保時(shí)捷工程技術(shù)不斷發(fā)展的展示,為客戶(hù)提供了迄今為止最精致的平臺(tái)之一。保時(shí)捷911曾因
福特Bronco復(fù)出的消息使人們欣喜若狂。雖然有超過(guò)100,000人以其名字聞名,但直到明年年初才開(kāi)始生產(chǎn)。同時(shí),Bronco Sport車(chē)輛已于2020年10
斯柯達(dá)(Skoda)已獲得世界上第一個(gè)帶照明的安全帶帶扣的專(zhuān)利,該帶扣旨在消除夜間試圖系安全帶的麻煩和麻煩。作為捷克公司的Simply Clever
在本田奧德賽小型貨車(chē)接收在日本市場(chǎng)的刷新,讓車(chē)輛中的新面孔,更新的客艙,以及一些新技術(shù)。值得注意的是,《 JDM Odyssey》與美國(guó)的《
斯巴魯和豐田公司目前正在開(kāi)發(fā)其共享跑車(chē)的下一代版本。一輛偽裝的豐田86的視頻在8月份出現(xiàn),而斯巴魯已經(jīng)在戲弄定于11月18日公開(kāi)的新BRZ。
去年下半年,我們首次了解到2021年現(xiàn)代索納塔N線(xiàn),該公司承諾從運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)中獲得290馬力(216千瓦)和311磅英尺(422牛頓米)的動(dòng)力?,F(xiàn)在,距
2021日產(chǎn)Versa的價(jià)格在這里,對(duì)于人們來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)美國(guó)最便宜的新車(chē)之一是一個(gè)好消息?;緝?nèi)飾的價(jià)格僅增加100美元,其他兩個(gè)等級(jí)沒(méi)有變化。
在BMW IX3在七月推出回來(lái)。汽車(chē)制造商的技術(shù)旗艦iNext將于下周進(jìn)行設(shè)計(jì)預(yù)覽。這兩款只是正在開(kāi)發(fā)的幾款全電動(dòng)BMW車(chē)型中的第一款,而第三款
瀏覽福特性能網(wǎng)站的在線(xiàn)頁(yè)面,您會(huì)發(fā)現(xiàn)各種用于街道和競(jìng)賽應(yīng)用的板條箱引擎。該汽車(chē)制造商的大7 3升哥斯拉推桿V8是最新進(jìn)入陣容,但它可能
自梅賽德斯AMG GT 4門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)于2018年問(wèn)世以來(lái)沒(méi)多久,但看起來(lái)斯圖加特已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備為超級(jí)轎車(chē)做一些小改動(dòng)。在照片上看到的我
隨著公司對(duì)長(zhǎng)期進(jìn)入高端市場(chǎng)的關(guān)注,馬自達(dá)的情況正在發(fā)生變化。如今, Zoom Zoom已經(jīng)越來(lái)越少了,而更多地是在吸引購(gòu)買(mǎi)者放棄入門(mén)級(jí)的豪
毫無(wú)疑問(wèn),圍繞SSC的最新量產(chǎn)車(chē)最高速度記錄的爭(zhēng)議一直存在。在內(nèi)華達(dá)州高速公路的兩個(gè)相反方向行駛時(shí),傻瓜圖阿塔拉達(dá)到了316英里 小時(shí)的
奧迪繼續(xù)取笑即將面世的 RS E-Tron GT性能轎車(chē)。車(chē)輛的包裹物帶有略微隱瞞樣式的圖案,但是很難想象最終模型的外觀。據(jù)稱(chēng),RS E-Tron
當(dāng)前的標(biāo)致308即將進(jìn)行重大更新。它最早于2013年問(wèn)世,近幾個(gè)月的間諜照片表明它的發(fā)展進(jìn)展順利,盡管我們沒(méi)有看到太多。新批次的掀背車(chē)采
法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米爾里(Louis Camilleri)表示,騰躍馬的續(xù)航里程不會(huì)很快達(dá)到50%。他在該品牌2020年第三季度收益電話(huà)會(huì)議上表
過(guò)去十年左右的時(shí)間里,Bentley一直在制造豪華汽車(chē),其中包括功能強(qiáng)大的V8和W12發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,隨著市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)變,Bentley希望成為電池
早在9月,Cyan Racing的沃爾沃P1800 Cyan令我們感到驚訝。這是對(duì)經(jīng)典轎跑車(chē)的現(xiàn)代詮釋?zhuān)M管它與一些現(xiàn)代風(fēng)格相結(jié)合,例如渦輪增壓2 0升
幾天前,我們剛剛看到了一個(gè)赤裸的Taycan Cross Turismo原型,乍一看,我們認(rèn)為這些新的間諜照片顯示出相同的載具。它也在德國(guó)的街道上被
在今年早些時(shí)候透露了250 SWB的復(fù)興之后,總部位于英國(guó)的法拉利經(jīng)典賽車(chē)手GTO Engineering正在研發(fā)自己的定制跑車(chē),其靈感來(lái)自1960年代的
春意盎然。實(shí)際上,對(duì)北半球的人們來(lái)說(shuō)是秋天,包括新的達(dá)契亞漫游的廣闊的歐洲。它被稱(chēng)為Spring Electric(因此我們的機(jī)智介紹),但它不僅
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