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保時捷911代表了地球上最具標志性的車輛之一,并且是保時捷工程技術不斷發(fā)展的展示,為客戶提供了迄今為止最精致的平臺之一。保時捷911曾因世代之間太相似而受到批評,并且在某些方面缺乏復雜的創(chuàng)新似乎是不利的,但對于另一些人而言,911的緩慢發(fā)展特性使該汽車不僅設計精良,而且在競爭中得到了優(yōu)化?;旌蟿恿夹g的引入可能使911出現(xiàn)了最大的轉(zhuǎn)變,但是根據(jù)Autoblog的采訪,這種增加將以性能勝于效率為名。
保時捷在混合動力和電動汽車領域擁有令人印象深刻的經(jīng)驗,這是其他汽車制造商所無法比擬的。結合母公司大眾汽車集團的財務實力,您將擁有強大的創(chuàng)新秘訣。
在保時捷918超級汽車首次亮相的保時捷混合動力技術,而Panamera的Turbo S的E-混合動力把這個技術推向大眾。保時捷還憑借其贏得勒芒(Le Mans)的919 Hybrid LMP1汽車而擁有豐富的經(jīng)驗,該車帶領保時捷混合動力汽車經(jīng)歷了地球上最嚴格的耐力賽。
我們還在新型Taycan電動汽車中看到了這種體驗,這使保時捷能夠在專為純電動設計的汽車中充分利用這種體驗。談到911時,緩慢而穩(wěn)定地贏得了比賽。如果保時捷沒有證明自己是值得添加的技術,它將不會將技術納入其最重要的品牌標志。
我們什么時候會看到保時捷911 Hybrid?好了,保時捷準備制造一款時,這對我們來說很好,因為現(xiàn)代911所使用的一流Flat-6具有很大的性能潛力。
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