國(guó)際油價(jià)上漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)迎來(lái)2023年以來(lái)最大漲幅

國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)2023年以來(lái)最大漲幅，原因是受國(guó)際油價(jià)大幅攀升的影響。據(jù)多家大宗商品資訊機(jī)構(gòu)透露，將于4月17日24時(shí)開(kāi)啟的調(diào)價(jià)窗口中，成品油零售價(jià)每噸漲幅或?qū)⒊^(guò)500元，折合92號(hào)汽油每升上漲0.4元左右。這一漲幅將使得今年的成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“三漲三跌兩擱淺”的走勢(shì)。

根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至4月14日第九個(gè)工作日，變化率為12.40%，參考油種均價(jià)82.68美元，對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)汽柴油應(yīng)上調(diào)520元/噸。以當(dāng)前幅度匡算，92號(hào)汽油折合升價(jià)約為0.41元，而柴油折合升價(jià)約為0.44元。車主用油成本將明顯增加，根據(jù)計(jì)算，按照油箱容量為50升的車型計(jì)算，加滿一箱油將要多支出20.5元左右；而按照油箱容量為160升的大貨車計(jì)算，加滿一箱油將要多支出70.4元。為了節(jié)省用油成本，車主可以提前加滿油箱。

據(jù)分析師王珊表示，本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，多方面因素支撐油價(jià)上漲。OPEC+多國(guó)宣布將實(shí)施自愿減產(chǎn)計(jì)劃，本次減產(chǎn)將從5月份開(kāi)始持續(xù)至2023年底。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，3月OPEC+產(chǎn)油國(guó)原油產(chǎn)量減少。與此同時(shí)，俄羅斯原油出口在進(jìn)入4月之后銳減。除供應(yīng)外，美國(guó)原油庫(kù)存減少，美聯(lián)儲(chǔ)加息壓力有所緩解也對(duì)國(guó)際油價(jià)形成提振。因此，供應(yīng)端的收緊是支撐油價(jià)上漲的主要?jiǎng)恿Α?/p>

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東認(rèn)為，由于原油變化率處于正值高位，17日24時(shí)零售限價(jià)或面臨上調(diào)。本周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩上漲走勢(shì)，其中4月3日單日收盤漲幅超6%。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，參考原油變化率為12.11%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)520元/噸，折升價(jià)92號(hào)汽油上調(diào)0.41元/升，95號(hào)汽油上調(diào)0.43元/升。本次油價(jià)調(diào)整將帶來(lái)不可避免的油價(jià)上漲，為廣大車主帶來(lái)一定的生活壓力。

然而，面對(duì)油價(jià)上漲的情況，車主們也可以采取一些措施來(lái)減少油費(fèi)開(kāi)支。首先，可以盡量選擇加油站優(yōu)惠較大的加油站加油，特別是民營(yíng)加油站多比主營(yíng)加油站優(yōu)惠0.2-0.4元/升。其次，車主可以提前加滿油箱，避免在油價(jià)上漲后頻繁加油，增加油費(fèi)開(kāi)支。此外，車主還可以養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，減少急加速、急剎車等行為，節(jié)省油耗開(kāi)支。

總體來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲將對(duì)廣大車主的生活造成一定的影響，但車主們可以通過(guò)一些措施來(lái)減少油費(fèi)開(kāi)支，如此才能更好地應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲帶來(lái)的挑戰(zhàn)。