比航母還難造？首艘國產大型郵輪來了?。磳⒊鰤]）

在2023年新的一年，上海迎來了暖陽，一艘即將完工的白色巨型游輪，就停在長江入?？诘哪蟼龋谶@搜巨輪的內部正在抓緊施工，施工人員多達3000多名，距離游輪的完工，僅剩下100多天的時間，到時候由中國建造的首艘國產大型油輪即將出塢。

總噸位13.55萬噸

這艘國產大型游輪總噸位達13.55萬噸，有323.6米長，總寬37.2米，按照總體高度計算，這艘游輪的總高度還要比迪拜帆船酒店高出三米左右，一名郵輪的參與設計者，上海高橋造船有限公司的開發(fā)負責人李嘉寧，在接受記者采訪時表示，建造這款游輪使用的零件數(shù)量，比c919大飛機的整體零件數(shù)量高出5倍之多，和復興號高鐵建造的零件數(shù)量相比，高出13倍，擁有龐大的體量和復雜的工程。

建造難度極高

這艘大型郵輪的整體建造經過了引進、消化、吸收、再創(chuàng)新這幾個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)的難度都極高，和航空母艦，還有大型天然氣運輸船同時被譽為造船工業(yè)的皇冠上最耀眼的明珠，在中國造船業(yè)，是一艘即將完成的高科技、高附加值船舶產品。

中國首艘自主建造大型游輪

這艘由中國自主建造的大型游輪h1508船，被當作為重點工程，據(jù)相關人士近期的透露稱，這艘大型郵輪h1508船預計將會在2023年5月底出塢，7月正式開啟試航，將會在11月完成為郵輪的命名，預計在今年完成游輪的交付，游輪內部配備了，極其奢華的裝飾，不僅是工業(yè)產品，同樣也是精致的藝術品，據(jù)悉在2012年，中國的人均已經超過了郵輪經濟的指標底線，一線城市早就具備了郵輪經濟的發(fā)展基礎。