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在2月18日國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)會(huì)迎來(lái)新一輪的調(diào)整,但是從專業(yè)性的數(shù)據(jù)測(cè)算調(diào)整幅度,并未超過(guò)50元每噸的紅線,所以本次成品油零售價(jià)不再做調(diào)整,這也是2023年以來(lái)成品油調(diào)價(jià)首次擱淺。
進(jìn)入2023年以來(lái),國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格已經(jīng)完成三輪調(diào)整,兩次價(jià)格上漲,一次價(jià)格下跌。汽油累計(jì)上調(diào)255元,柴油累計(jì)上調(diào)245元。國(guó)內(nèi)汽油的每噸上漲價(jià)格為210元,柴油的每噸上漲價(jià)格為200元。從2月13日至2月17日整一周時(shí)間,92號(hào)汽油的全國(guó)平均價(jià)格為8808元每噸,95號(hào)汽油的全國(guó)平均價(jià)格為8929元每噸,柴油的全國(guó)平均價(jià)格為7908元每噸。與上一周相比的漲幅分別為-1.45%,-1.39%以及0.21%。
去年因?yàn)樵褪袌?chǎng)比較動(dòng)蕩,國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格也在不斷變化,一整年內(nèi)多次調(diào)整。從去年到今年這也是真正意義上的第1次成品油價(jià)格不作調(diào)整。但是從這些數(shù)據(jù)分析,國(guó)際油價(jià)大幅度回落的可能性也并不是很大。隨著中國(guó)防疫政策優(yōu)化之后,石油的需求很有可能會(huì)得到快速增長(zhǎng)。
因?yàn)槊涝獏R率下跌以及俄羅斯宣布減產(chǎn),美國(guó)宣布釋放戰(zhàn)略儲(chǔ)備油等可能會(huì)導(dǎo)致油價(jià)下跌,但是石油輸出國(guó)組織仍然認(rèn)為今年的原油需求量會(huì)很大。從石油輸出國(guó)組織給出的月報(bào)數(shù)據(jù)中分析得出,2023年全球石油需求增速由原來(lái)的222萬(wàn)桶上漲至230萬(wàn)桶,將2023年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從2.5%提升至2.6%。通過(guò)這些數(shù)據(jù)分析研究人員指出,遵循國(guó)際原油市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律,國(guó)際油價(jià)波動(dòng)走勢(shì)還是由需求基本面決定,現(xiàn)階段綜合多方面元素都不會(huì)出現(xiàn)國(guó)際油價(jià)大幅度回落的現(xiàn)象。
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