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臨近2023年年底,各大汽車品牌已經(jīng)紛紛推出了新一輪的降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)來吸引消費(fèi)者,各地區(qū)政府為了促進(jìn)汽車消費(fèi),也開始紛紛推出新的汽車消費(fèi)政策。近日,深圳市交通運(yùn)輸局官方發(fā)布了《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》,內(nèi)容中指出深圳地區(qū)將會(huì)放寬對(duì)于普通小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)對(duì)象的范圍和條件,并且額外增加專項(xiàng)增量指標(biāo)。另外將會(huì)采用階梯搖號(hào)的方式,也就意味著如果搖號(hào)的時(shí)間越長(zhǎng),那么中簽率也會(huì)越高。
深圳市交通運(yùn)輸局官方表示,額外新增的專項(xiàng)增量指標(biāo),采取階梯搖號(hào)的方式能夠增加所有小汽車指標(biāo)搖號(hào)申請(qǐng)人的中簽機(jī)會(huì),而且累計(jì)參加搖號(hào)期數(shù)越多,那么申請(qǐng)人的中簽率也會(huì)越高。
除了深圳地區(qū)以外,其他各地也在出臺(tái)汽車消費(fèi)刺激政策,包括延長(zhǎng)購(gòu)車補(bǔ)貼時(shí)間,發(fā)放消費(fèi)券或者購(gòu)車補(bǔ)貼。黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示這些政策可以進(jìn)一步刺激消費(fèi)市場(chǎng),尤其是在年底有購(gòu)車需求的消費(fèi)者。有觀點(diǎn)認(rèn)為通過政府和品牌的共同協(xié)作,更多消費(fèi)者的購(gòu)車意愿將會(huì)被進(jìn)一步釋放,短期時(shí)間內(nèi)汽車銷量可能會(huì)大幅度增長(zhǎng),同時(shí)這些舉動(dòng)也可以幫助各大汽車品牌來沖刺年終銷量。
我國(guó)乘聯(lián)會(huì)官方表示,預(yù)計(jì)在2024年全國(guó)范圍內(nèi)的乘用車總體零售銷量將會(huì)達(dá)到2,220萬輛,相比2023年增長(zhǎng)幅度達(dá)到3%。如果我國(guó)乘用車向俄羅斯市場(chǎng)出口的數(shù)量逐漸增長(zhǎng),預(yù)估可以為我國(guó)總體零售銷量增加430萬輛,總體而言,2024年乘用車銷量可能會(huì)達(dá)到2,650萬輛,同比增長(zhǎng)5%。國(guó)家層面頻繁發(fā)布針對(duì)汽車行業(yè)的政策,其目的是為了進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi),從多地的銷售數(shù)據(jù)來看,消費(fèi)刺激政策已經(jīng)取得了明顯成效。
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