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近日,路透社和航空業(yè)媒體《氣流》雜志的報(bào)道揭示了一則重要消息,美國(guó)波音公司已成功獲得中國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵批準(zhǔn)。這一批準(zhǔn)的獲得標(biāo)志著波音公司在與中國(guó)交付737 MAX系列飛機(jī)的進(jìn)程中又邁出了關(guān)鍵的一步。
據(jù)中國(guó)民用航空局網(wǎng)站的消息,波音公司研發(fā)項(xiàng)目與客戶支持高級(jí)副總裁邁克·弗萊明與中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)于12月8日在京進(jìn)行了深入的交流。在會(huì)談中,雙方就波音在華經(jīng)營(yíng)發(fā)展以及加強(qiáng)交流合作等議題進(jìn)行了廣泛而深刻的討論。
弗萊明在會(huì)談中表示,波音公司高度重視中國(guó)市場(chǎng),并對(duì)未來發(fā)展充滿信心。他表示愿意積極與中方深化合作,共同推動(dòng)航空業(yè)的發(fā)展,為中美兩國(guó)以及全球人民提供更卓越的航空產(chǎn)品和服務(wù)。
消息人士透露,在會(huì)談結(jié)束后不久,波音公司于12月8日晚獲得了中國(guó)民用航空局的一項(xiàng)關(guān)鍵批準(zhǔn),為向中國(guó)交付單通道的737 MAX飛機(jī)做好了準(zhǔn)備。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightRadar24的數(shù)據(jù),當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日下午,一架指定給一家中國(guó)航空公司的737 MAX從西雅圖的波音機(jī)場(chǎng)飛往華盛頓州的工廠,隨后返回。分析師認(rèn)為,這可能是一次客戶驗(yàn)收飛行,即由航空公司飛行員在交付前進(jìn)行的試飛。
這一關(guān)鍵批準(zhǔn)的獲得標(biāo)志著波音公司即將恢復(fù)對(duì)中國(guó)的737 MAX系列飛機(jī)交付,這也將重新打開中國(guó)這一全球最重要航空市場(chǎng)之一的大門。此前,由于2018年和2019年兩次空難導(dǎo)致的停飛,波音公司在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了一段停滯期。波音公司首席執(zhí)行官曾表示,雖然地緣政治事件讓波音在中國(guó)市場(chǎng)放慢了腳步,但他們對(duì)未來回到中國(guó)市場(chǎng)充滿信心。
在737 MAX停飛期間,波音公司一直在致力于推動(dòng)該系列飛機(jī)的復(fù)飛。雖然遭遇了一些困難,但最終在2020年11月,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局解除了對(duì)737 MAX的停飛禁令。這也為波音在全球市場(chǎng)上的復(fù)蘇帶來了希望。a
對(duì)于波音來說,中國(guó)市場(chǎng)的重啟意味著一個(gè)新的起點(diǎn)。波音公司此前預(yù)計(jì),到2042年,中國(guó)航空公司將需要8560架新的商用飛機(jī),中國(guó)市場(chǎng)將占全球飛機(jī)需求的20%。因此,波音公司將繼續(xù)努力,以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)贏得中國(guó)客戶的信任,實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。在中國(guó)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展下,波音的737 MAX系列有望再次成為中國(guó)航空業(yè)的重要一環(huán)。
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