特斯拉股價(jià)一周下跌6%（關(guān)于特斯拉股價(jià)下跌6%的簡(jiǎn)介）

特斯拉的股票價(jià)格由于受到電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)需求減弱，以及未來(lái)產(chǎn)品策略存在著不確定性等因素的影響，本周的下跌幅度接近6%。周五特斯拉的股票價(jià)格再次下跌，下跌幅度達(dá)到3.6%，繼續(xù)延續(xù)跌勢(shì)。

1.有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉已經(jīng)將生產(chǎn)低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃取消，轉(zhuǎn)而專(zhuān)注進(jìn)行自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車(chē)項(xiàng)目的研究。周五，馬斯克在社交平臺(tái)上宣布，8月8日特斯拉將會(huì)發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(chē)。

2.特斯拉所發(fā)布的無(wú)人駕駛出租車(chē)旨在利用自動(dòng)駕駛技術(shù)使特斯拉的車(chē)輛能夠完全實(shí)現(xiàn)接送乘客自主化，并且自主的進(jìn)行車(chē)費(fèi)的收取。在此之前，馬斯克曾經(jīng)預(yù)測(cè)無(wú)人駕駛出租車(chē)在未來(lái)將會(huì)比人類(lèi)駕駛的汽車(chē)更為普遍。

3.特斯拉的股票價(jià)格在此消息發(fā)布之后，曾經(jīng)一度上漲，上漲幅度超過(guò)5%，但是隨后上漲幅度有所收窄。

4.對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)2024年是充滿(mǎn)了坎坷的一年。自進(jìn)入2024年以來(lái) Ai熱潮不斷推動(dòng)，其他大型科技股都不斷的上漲，但是特斯拉的股票價(jià)格卻不斷的下跌，到目前為止，下跌幅度已經(jīng)接近34%。

5.特斯拉在本周公布了Q1的交付數(shù)據(jù)，這一數(shù)據(jù)使得華爾街倍感失望。美國(guó)投行Wedbush的知名策略師Dan Ives，曾經(jīng)是特斯拉的死忠粉，看到這樣的數(shù)據(jù)表示，此前對(duì)于Q1的交付我們已經(jīng)預(yù)計(jì)到會(huì)很糟糕，但是沒(méi)有想到會(huì)如此糟糕，這一數(shù)據(jù)可以算得上，是一場(chǎng)無(wú)法解釋的災(zāi)難。

6.特斯拉在全球主要三個(gè)市場(chǎng)目前都面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯、需求放緩這些因素都令人擔(dān)憂(yōu)。特斯拉的股票價(jià)格在這樣的背景下也承擔(dān)著很大的壓力。馬斯克雖然正在試圖推出新的服務(wù)和產(chǎn)品，希望能夠提振市場(chǎng)的信心，但是對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，所面臨的挑戰(zhàn)仍然十分多。