離譜 因?yàn)?G 7月1日起美國(guó)的飛機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)延誤或停飛

近日，外媒報(bào)道，美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特布特吉格在近日表示，如果客機(jī)未在7月1日前升級(jí)高度表，或許會(huì)出現(xiàn)航班延誤和停飛的情況。對(duì)此，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，5G C波段信號(hào)可能會(huì)干擾客機(jī)用于測(cè)量距離地面高度的無(wú)線電波發(fā)射器，飛行員如果在能見度低的情況下降落時(shí)會(huì)著重依賴這些設(shè)備，雖然很多航空公司并不需要在2024年2月之前安裝這些新設(shè)備。但是未在7月1日前，取得5G C波段信號(hào)認(rèn)證的客機(jī)將會(huì)不允許在某些能見度低的情況下降落。

目前，美國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的大部分客機(jī)已經(jīng)做好了升級(jí)準(zhǔn)備，已經(jīng)有超過(guò)80%的客機(jī)完成了升級(jí)，其中大約百分之65飛往美國(guó)的國(guó)際航班需要進(jìn)行維修，全球航空公司集團(tuán)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)于這起事件表示，航空公司將會(huì)盡力避免航班出現(xiàn)中斷的情況。目前，更傾向于使用配備飛往美國(guó)航班所需高度的飛機(jī)，印度航空公司對(duì)此表示，公司旗下的所有飛機(jī)都已經(jīng)配備這些設(shè)備。

航空公司認(rèn)為，這一要求對(duì)飛機(jī)降落的影響微乎其微，根據(jù)稱，美國(guó)的大多數(shù)航空公司都會(huì)在7月1日之前完成飛機(jī)的全面升級(jí)，但是達(dá)美航空和捷藍(lán)航空或許會(huì)錯(cuò)過(guò)最后的期限，將有170架和17架飛機(jī)未完成升級(jí)，美國(guó)航空貿(mào)易協(xié)會(huì)對(duì)于上述公司未在成最后期內(nèi)完成升級(jí)歸咎于全球供應(yīng)鏈發(fā)生問(wèn)題。

目前可能面臨困境的航班是那些未安裝消除5G干擾設(shè)備，并且在能見度低情況下降落的飛機(jī)，捷藍(lán)航空的一名工作人員對(duì)此表示。從7月1日開始，波士頓能見度低的日子中，公司的客機(jī)降落可能會(huì)受到一定程度的影響。