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近日,國鐵采購平臺發(fā)布了多個采購招標項目公告,涉及動車組、鐵路貨車、機車以及動車組配套電務(wù)車載設(shè)備集成,總金額超過194億元。
其中,動車采購項目主要包括85組時速350公里復(fù)興號智能配置動車組(8輛編組)和9列(18組)時速350公里復(fù)興號智能配置動車組(16輛編組),總計103組。據(jù)北京市公共資源交易服務(wù)平臺顯示,該招標項目金額約為95.38億元。
另外,電務(wù)車載設(shè)備集成采購項目包括188套時速350公里復(fù)興號動車組配套電務(wù)車載設(shè)備集成,招標項目金額約為5.13億元。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,這些采購項目都是經(jīng)過公開招標投標的方式進行的,中標后將進行投產(chǎn)。一位內(nèi)部人士表示,這類單位在中標后會提供相應(yīng)的車輛,而未來的走向則取決于國鐵集團的決策方向。
根據(jù)計算,若全部投入使用,此次國鐵集團招標的動車組預(yù)計每趟可運輸超過7萬人。
除了動車組采購,國鐵集團的采購計劃還包括3萬輛鐵路貨車和483輛各類機車。鐵路貨車方面,主要包括2萬輛C70E(H)型通用敞車和1萬輛X70型集裝箱專用平車等。機車方面,主要包括交流傳動調(diào)車內(nèi)燃機車、高原環(huán)境適應(yīng)性改進交流傳動六軸7200kW貨運電力機車、交流傳動八軸9600kW貨運電力機車等多個采購項目。
這次大規(guī)模的采購項目釋放了多重積極信號。首先,反映了國鐵集團對疫情后我國發(fā)展的信心和滿足人民群眾高質(zhì)量交通運輸需求的決心;其次,體現(xiàn)了對鐵路技術(shù)創(chuàng)新的支持,大批量采購將進一步夯實我國在全球高等級鐵路建設(shè)和運營領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
值得一提的是,此次多份大單的采購金額至少超過194.91億元,可能意味著客貨運流量的強勢回歸。
去年由于疫情影響,鐵路客流總體處于低位運行,收入和利潤大幅下降。但是今年一季度,鐵路客運發(fā)送量持續(xù)增長,貨物發(fā)送量創(chuàng)下新高,國鐵集團的收入同比增長18.2%。此次大規(guī)模采購可能是為了滿足客流恢復(fù)和鐵路貨運高位運行的需求。
國鐵集團的采購計劃不僅僅是整車采購,還涉及鐵路貨車配件的招標項目。這顯示了國鐵集團在適應(yīng)市場需求和推動鐵路技術(shù)創(chuàng)新方面的堅定決心。
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