小鵬公布P5智駕補(bǔ)償方案：向部分車主補(bǔ)貼2萬元代金券

北京時間11月3日，小鵬汽車發(fā)布了一份公告，內(nèi)容是關(guān)于小鵬p5車型城市NGP功能升級的說明，在公告中稱小鵬基于p5車型城市NGP的開通受到很多客觀因素的影響。截止到2023年11月3日下午4點(diǎn)已經(jīng)獲得XPILOT 3.5智能輔助駕駛軟件的小鵬P5P版現(xiàn)任車主，針對沒有辦法使用城市導(dǎo)航輔助駕駛的功能小鵬汽車將會推出價值2萬元的智駕先享代金券權(quán)益。這個代金券的權(quán)益將會適用于消費(fèi)者在小鵬購買搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型，比如小鵬G6、G9、P7i、X9車型，未來消費(fèi)者不管是在換購是首購或者增購時都可以抵用現(xiàn)金使用，這2萬元的代金券權(quán)益車主可以用于指定的購車人使用。

近日，網(wǎng)上出現(xiàn)一封小鵬屁P5車主的維權(quán)信在網(wǎng)絡(luò)上被大肆轉(zhuǎn)發(fā)，在這封維權(quán)信中車主表示小鵬汽車此前承諾過城市導(dǎo)航輔助駕駛的功能一直沒有能夠落地，并且P5車根本就不支持下一代智能座艙系統(tǒng)。針對這個問題小鵬汽車也做出了回應(yīng)稱CNGP落地功能是受到了高清地圖的限制。

在小鵬最新發(fā)布的補(bǔ)償公告中就針對P5車不支持下一代智能座艙系統(tǒng)的問題作出了解釋，小鵬P5車型搭載的城市自主導(dǎo)航輔助駕駛主要是依賴高精地圖，但是想要落地使用這種功能的開通就受到綜合因素的影響，不光采集的時間比較長，在制作以及驗(yàn)證和多次開發(fā)的研發(fā)過程中，想要提高該系統(tǒng)使用的安全性和可靠性。在采集的時候還要按照規(guī)范完成城市地圖信息的批準(zhǔn)，導(dǎo)致小鵬難以實(shí)現(xiàn)不同城市的快速覆蓋。目前小鵬汽車以及華為等企業(yè)都在淡化高清地圖在智能駕駛技術(shù)中的作用，但其實(shí)此前，這一路線備受推崇。

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