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萊榮高鐵舉報方表示中建八局聲稱是誤會。就在最近的一段時間,三標段勞務分包上三捷工資實名舉報山東萊榮高鐵存在著偷工減料的問題。舉報中表示,中國建筑第八工程局涉嫌在螺紋裝施工的過程當中偷工減料,導致許多螺紋樁的樁長,不滿足設計的要求,存在極大的安全隱患,這一問題一經(jīng)公布就引起了很多關注與擔憂。
北京交通大學一位從事鐵道工程研究的專家表示,如果樁長過短達不到施工要求有可能引起基礎失穩(wěn),從而造成永久性病害以及安全隱患,也會威脅到行車的安全。如果這件事情屬實,對安全影響是比較大的,偷工減料的行為是致人民生命安全與不顧。根據(jù)最新消息,山東省交通運輸廳已經(jīng)成立,調(diào)查組會根據(jù)有關方面的內(nèi)容進行核實,也會依法依規(guī)的去處理。
新聞記者在7月21日上午來到山東濟南的中國建筑第八工程有限公司第一建設公司的工作地點。中建八局的一位工作人員接待記者并表示針對媒體的報道中建八局在7月20日通過微信和官方微博發(fā)布通報。會全力配合調(diào)查組的調(diào)查工作,當調(diào)查結(jié)束之后,無論任何結(jié)果都會根據(jù)結(jié)果展開接下來的工作。
根據(jù)此次事件的舉報人三捷公司的負責人肖衛(wèi)國介紹中建八局一公司是萊榮高鐵三標段施工的承建方。肖衛(wèi)國在7月21日中午告訴記者,在當天中建八局的一名經(jīng)理前往河南和自己見面,表示這是一場誤會,可不可以先把媒體這一塊平息,然而對于此次事件如何去處理,證明經(jīng)理沒有任何表態(tài)。而且肖衛(wèi)國曾經(jīng)詢問過中建八局的技術(shù)人員,樁長未達標的情況下,灌注混凝土一旦出現(xiàn)問題怎么辦?對方卻表示不要管那么多。
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