韓國暴雨 “死亡隧道“撈出13具遺體 傷亡人數(shù)可能上升

韓國近日暴雨引發(fā)忠清北道清州市一地下車道被淹，發(fā)生事故，如今已經(jīng)導(dǎo)致13人遇難，搜救工作和排水工作還在進(jìn)一步的推進(jìn)當(dāng)中，傷亡人數(shù)還有可能會上升。

韓國美湖江水位7月15日由于強降雨快速上升，將堤壩沖毀。使得距離江邊三四百米處的一個地下車道被淹沒。被困水中的汽車至少有16輛，其中還包括一輛公交車。7月16日夜間救援人員從車道內(nèi)打撈出四具遇難者遺體，其中包括那輛公交車的司機(jī)，使得此次事故的死亡人數(shù)上升到了13人。忠清北道警察廳將會在搜救工作結(jié)束之后成立專案組，對事故責(zé)任進(jìn)行查清調(diào)查。首先會對美胡椒拉響洪水警報之后地下車道為何沒有實施交通管制，涉事的所有官員都會被問責(zé)。

警方另一方面也懷疑美湖江堤壩存在著管理不善的問題，這也是導(dǎo)致多人溺水的原因。據(jù)當(dāng)?shù)鼐用穹从?，在出現(xiàn)決堤險情之后，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門并沒有在堤壩上堆沙袋對，降低進(jìn)行加固，只是使用了一些散沙將缺口進(jìn)行填埋，導(dǎo)致留下隱患。

韓國國立科學(xué)搜查研究院和韓國警方為了將事故的原因進(jìn)行徹底清查，理清具體責(zé)任聯(lián)合起來，對現(xiàn)場展開勘查。據(jù)知情人士透露，隨著調(diào)查不斷的進(jìn)行深入，專案組很有可能會進(jìn)行升級擴(kuò)編。

7月17日韓國中央災(zāi)難安全對策本部發(fā)布通告表示由于持續(xù)多日的強降水截止到7月17日6:00，韓國已經(jīng)有40人死亡，34人受傷，9人失蹤，由于強降雨導(dǎo)致停電的家庭超過3萬戶，其中大部分已經(jīng)恢復(fù)了供電。韓國中部局部地區(qū)的降水量自本月9日以來已經(jīng)累計超過了500毫米。本周韓國的南部地區(qū)，濟(jì)州島和忠清道本地都發(fā)布了暴雨警報。