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4家汽車公司明確不會(huì)降價(jià)

2023-03-15 17:40:14 編輯:閔蓮風(fēng) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),很多品牌的汽車紛紛降價(jià)的情況下,保時(shí)捷奧迪未來(lái)和理想這4家汽車公司明確表示不會(huì)降價(jià)。理想汽車除了明確表示不會(huì)降價(jià)之外,還推出了保價(jià)政策,用戶在官方渠道購(gòu)買理想L系列的車型,包括理想的L7、L8和L9,如果客戶所購(gòu)買的車型從購(gòu)買之日起,90天之內(nèi)出現(xiàn)了降價(jià)的情形,理想汽車會(huì)給車主返還差價(jià)。

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),很多品牌的汽車紛紛降價(jià)的情況下,保時(shí)捷奧迪未來(lái)和理想這4家汽車公司明確表示不會(huì)降價(jià)。理想汽車除了明確表示不會(huì)降價(jià)之外,還推出了保價(jià)政策,用戶在官方渠道購(gòu)買理想L系列的車型,包括理想的L7、L8和L9,如果客戶所購(gòu)買的車型從購(gòu)買之日起,90天之內(nèi)出現(xiàn)了降價(jià)的情形,理想汽車會(huì)給車主返還差價(jià)。

特拉斯在今年年初開(kāi)啟了降價(jià)的閘門(mén),隨后國(guó)內(nèi)的很多新能源汽車品牌問(wèn)界,小鵬等都跟著降價(jià),將價(jià)格戰(zhàn)從新能源汽車延續(xù)到了以燃油車。湖北省的東風(fēng)系列,在3月份有多個(gè)品牌推出了高額的政企補(bǔ)貼政策,使得本次降價(jià)的潮流達(dá)到了最高點(diǎn)。目前據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),通過(guò)降價(jià)補(bǔ)貼等方式轉(zhuǎn)入價(jià)格戰(zhàn)的汽車品牌將近50個(gè)。

在這樣的潮流趨勢(shì)下理想汽車、蔚來(lái)汽車、奧迪和保時(shí)捷卻選擇了不參加此次價(jià)格戰(zhàn)。

理想汽車的CEO李想此前在社交平臺(tái)上面對(duì)網(wǎng)友所提出的會(huì)不會(huì)降價(jià)的問(wèn)題明確的表示了不會(huì)降價(jià),而且在2023年春季媒體溝通會(huì)上新能源汽車的降價(jià)促銷政策進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),認(rèn)為降價(jià)不一定能夠把自己的銷量提升上去,但是一定會(huì)給其他的企業(yè)帶來(lái)打擊。

蔚來(lái)汽車與理想汽車一樣屬于高端的汽車新勢(shì)力的品牌。蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌在全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示未來(lái)汽車會(huì)保持價(jià)格穩(wěn)定的政策,不會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)促銷。奧迪全球CEO和保時(shí)捷的中國(guó)總裁CEO都曾經(jīng)明確的表示,這兩種品牌的汽車不會(huì)跟風(fēng)當(dāng)前的價(jià)格戰(zhàn)。

這四款汽車實(shí)際上是有著一定的共性,一定位都是高端豪華品牌,如果通過(guò)降價(jià)進(jìn)行促銷的話,在提升銷量上產(chǎn)生不了太大的影響,但是或多或少使品牌的形象受到一定的損害,這樣的大品牌汽車,不會(huì)輕易的參與價(jià)格戰(zhàn)。


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