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在奔馳A級PHEV,或者更正式名稱為A250e,不得有最性感的冠冕堂皇的名字在那里,也不是從斯圖加特最熱門的,但它肯定有腿證明其價值。A250e于 2019 年推出,是該汽車制造商的首批 PHEV 之一。
通過引擎蓋下的電氣化動力系統(tǒng),掀背車形式的 A 級 PHEV可以達(dá)到每小時 146 英里(每小時 235 公里)的速度。在 YouTube 的TopSpeedGermany提供的嵌入在此頁面頂部的視頻中,觀看它嘗試達(dá)到其極限。
與您在此處看到的通常的最高速度運行視頻不同,這個視頻要長一些,達(dá)到 7 分鐘,這并不是因為電氣化的 A-Class 很難將其發(fā)揮到極致。事實上,如果不是司機(jī)不得不減速的不可避免的時刻,它幾乎有幾次這樣做。還有另一輛車在德國高速公路上高速行駛,也被相機(jī)拍到了。
但是在視頻的最后,你可以看到 A 級 PHEV 達(dá)到了 240 公里/小時(149 英里/小時),這有點超過了梅賽德斯-奔馳設(shè)定的限制。對于最小的 Merc 來說,達(dá)到這個速度相對容易,但我們不能說我們感到驚訝。
如果您打算購買 A250e,您應(yīng)該盡快做出決定,因為梅賽德斯表示將結(jié)束 PHEV 的開發(fā),轉(zhuǎn)而支持 EV。在慕尼黑的 IAA 期間,德國的Handelsblatt報紙證實了這一點。
也就是說,少數(shù) PHEV Mercs 可能會在未來成為稀有品種。但是,您最好還是盡力而為,我說的是 1,033 磅-英尺(1,400 牛米)的梅賽德斯-AMG GT 63 SE 性能。
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