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最新消息:《華爾街日報》稱,谷歌正在研發(fā)無人駕駛出租車解決方案的消息被夸大了。據(jù)《華爾街日報》報道,一名知情人士表示,“谷歌的一名工程師一直在測試一款幫助谷歌員工拼車上班的內(nèi)部應(yīng)用,該應(yīng)用與公司的無人駕駛汽車項目沒有關(guān)聯(lián)?!? 據(jù)彭博社報道,我們現(xiàn)在知道了谷歌想用它的自動駕駛汽車做什么:與優(yōu)步競爭。 《華爾街日報》從接近優(yōu)步董事會的人士那里得知,谷歌計劃推出自己的叫車服務(wù),可能由其自動駕駛汽車提
優(yōu)步的軟件將通過一項與加州馬林市交通局和馬林市公交公司的新協(xié)議,為按需提供公共交通服務(wù)。 盡管優(yōu)步已經(jīng)在其應(yīng)用程序中顯示了公共交通數(shù)據(jù),并在一些地方啟用了購票功能,但這一舉措代表著優(yōu)步首次與公共交通機(jī)構(gòu)進(jìn)行軟件即服務(wù)(SaaS)合作。 優(yōu)步的政策、城市和交通主管Tsay Shin-pei Tsay告訴《今日城市》:“我們一直在尋找方法,通過我們的技術(shù)來補(bǔ)充公共交通機(jī)構(gòu)和城市。我們很高興能與更多
一項法庭調(diào)查發(fā)現(xiàn),優(yōu)步對去年在美國被其自動駕駛汽車殺害的一名女性的死亡不承擔(dān)責(zé)任。這名女子名叫伊萊恩·赫茨伯格,現(xiàn)年49歲,在亞利桑那州坦佩市騎自行車過馬路時被一輛自動駕駛沃爾沃XC90以每小時70公里的速度撞上。 一名縣官員表示,盡管已經(jīng)認(rèn)定這家叫車公司對這起事故不負(fù)有刑事責(zé)任,但該車的后備司機(jī)拉斐拉·瓦斯奎茲(Rafaela Vasquez)仍可能面臨法律指控。 警方稱,瓦斯奎茲在事故發(fā)生
幾乎沒有什么工作比為Uber和Lyft開車更讓人煩惱和沮喪的了?,F(xiàn)在,我知道每個人對工作都有不滿,所有的工作都有煩惱。但就煩人的事情而言,拼車駕駛可能比其他任何事情都好。 事實上,在列出司機(jī)最討厭的10件事的時候,我遇到的最大的問題是把這10件事精簡成10件。這10個主要關(guān)注的是司機(jī)中常見的壞習(xí)慣和行為,以及司機(jī)的主要煩惱。 由 這種情況發(fā)生的頻率驚人。你可能會認(rèn)為大多數(shù)人都知道法律對每種不同
優(yōu)步正在測試用無人機(jī)給餐廳送餐。 該公司的Uber Eats部門開始在圣地亞哥與麥當(dāng)勞合作進(jìn)行測試,并計劃在今年晚些時候擴(kuò)展到其他餐廳。 優(yōu)步表示,這項服務(wù)將縮短送餐時間。 它的工作原理是這樣的:餐館的工作人員將飯菜裝進(jìn)一架無人機(jī),然后無人機(jī)起飛,由一種新的航空管理系統(tǒng)跟蹤和引導(dǎo)。 然后,無人機(jī)會在一個送餐點與Uber的吃餐司機(jī)見面,司機(jī)會親手將餐送到顧客手中。 未來,該公司希望在配送地點附近
Uber不滿足于僅僅讓你從A點到B點,現(xiàn)在它想讓你能夠為所愛的人申請搭車。 這家叫車公司周二宣布了一項新功能,用戶可以要求從當(dāng)前位置接人。通過該應(yīng)用,優(yōu)步現(xiàn)在會詢問是否為家人或朋友搭車,用戶可以從地址簿中選擇一個人,并設(shè)置目的地。 搭順風(fēng)車的人會收到來自司機(jī)的文本信息,其中包括司機(jī)的姓名、車輛型號、車牌和電話號碼等詳細(xì)信息。他們還可以看到誰在支付旅費和司機(jī)的路線。 優(yōu)步的這一功能是針對那些擔(dān)心
打車專業(yè)的印度主管,將擔(dān)任亞太地區(qū)的區(qū)域總經(jīng)理。 優(yōu)步發(fā)言人周四表示,現(xiàn)任總統(tǒng)和南亞官員的帕拉姆斯瓦蘭將從6月19日起承擔(dān)新的責(zé)任。 優(yōu)步移動和業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)高級副總裁安德魯·麥克唐納在一份聲明中說:“自2018年以來,我一直在出色地領(lǐng)導(dǎo)著我們的印度和南亞業(yè)務(wù),我知道他將繼續(xù)激勵優(yōu)步在這個關(guān)鍵地區(qū)的下一階段增長。 在他的新職位上,Parameswaran將在印度、孟加拉國、斯里蘭卡、韓國、日本、臺灣
人們對優(yōu)步的領(lǐng)導(dǎo)層、該公司開展業(yè)務(wù)的方式以及對待員工的方式了解得越多,就越難在新的爆炸性報告出現(xiàn)時,對該公司持懷疑態(tài)度。事實上,我們甚至不能幾天不看到Uber出現(xiàn)在新聞中,因為各種錯誤的原因。 Uber名聲上的最新污點來自信息網(wǎng)的阿米爾·埃弗拉蒂(Amir Efrati),他寫道,這家拼車公司在2014年至2016年期間使用了一款名為“Hell”的絕密軟件,旨在盡可能減少路上的Lyft司機(jī)數(shù)量
優(yōu)步科技公司(Uber Technologies Inc )的自動駕駛團(tuán)隊今天推出了開源的Neuropod,該技術(shù)旨在減少企業(yè)開發(fā)人員在構(gòu)建和部署人工智能模型時必須進(jìn)行的編碼工作。 Neuropod試圖解決的問題是Uber在內(nèi)部遇到的一個問題。擁有大型內(nèi)部人工智能開發(fā)操作的企業(yè)經(jīng)常在其項目中使用多個人工智能開發(fā)框架,如TensorFlow和PyTorch。使用不同框架創(chuàng)建的模型具有截然不同的技術(shù)屬
據(jù)報道,優(yōu)步科技公司已不再是唯一一家有意收購美國最大的外賣公司Grubhub Inc 的公司 美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)今天援引多個消息來源報道稱,上市公司Grubhub已收到至少兩家歐洲食品遞送商的報價。消息人士指出,這兩家潛在的收購方分別是德國快遞巨頭SE和總部位于荷蘭的Just Eat外賣網(wǎng)站NV。Just Eat外賣網(wǎng)站是由兩家規(guī)模較小的食品外賣公司合并而成,這兩家公司于幾個月前
優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)透露,優(yōu)步的叫車車隊最終可能包括Waymo的自動駕駛汽車。 在最近的Code大會上發(fā)言時,科斯羅薩希對Alphabet旗下的自動駕駛汽車部門沒有表現(xiàn)出怨恨情緒。去年,該部門起訴優(yōu)步竊取商業(yè)機(jī)密。今年2月,兩家科技巨頭達(dá)成了一項協(xié)議,Alphabet獲得了優(yōu)步0 3%的股份,約合2 45億美元的股票。 “我歡迎Waymo將汽車加
Waymo撤銷了與Uber正在進(jìn)行的4項專利侵權(quán)指控中的3項。這起主要關(guān)注商業(yè)機(jī)密的訴訟還包括多項指控,稱優(yōu)步侵犯了Alphabet的多項專利。然而,據(jù)彭博社報道,在6月7日的聽證會上,主持此案的美國地區(qū)法官威廉·阿爾蘇普表示,Waymo應(yīng)該考慮放棄專利主張,轉(zhuǎn)而關(guān)注商業(yè)機(jī)密。 在Waymo決定在很大程度上聽取Alsup法官的建議后,優(yōu)步發(fā)表了一份聲明,稱其競爭對手在專利申請上沒有達(dá)到要求。
在該功能的成功試驗之后,優(yōu)步在美國的幾個城市引入了“每小時”服務(wù)。正如其名字所示,該功能允許優(yōu)步乘客按小時而不是按次申請車輛。對于那些需要多次停車、去雜貨店以及其他需要多次乘坐的場合的乘客來說,這個功能將會更加容易。 如果你依靠優(yōu)步打車,你可能會遇到這項服務(wù)的一個煩人的方面:每天你需要去的每個地方都要預(yù)訂多個打車服務(wù)。這對于像搭車上班這樣的事情來說很好,但是如果你花了一天的時間去做一些雜事,這
在看到大流行導(dǎo)致打車需求銳減之后,優(yōu)步科技公司(Uber Technologies Inc )在本月早些時候解雇了3700名員工之后,又裁掉了3000名員工。 首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi今天在一封內(nèi)部郵件中宣布了裁員計劃?!度A爾街日報》獲得的這封電子郵件還透露,優(yōu)步正在全球范圍內(nèi)關(guān)閉45個辦公室和兩個小部門。其中包括優(yōu)步(Uber)去年成立的試驗新產(chǎn)品創(chuàng)意的孵化器部門,以及獨
在優(yōu)步科技公司(Uber Technologies Inc )投資LimeBike Inc 之后,一份新的報告稱,這家拼車巨頭已經(jīng)把目光投向了另一個競爭對手:Grubhub Inc 。 《華爾街日報》今天援引消息人士的話說,優(yōu)步正在就收購這家上市外賣公司進(jìn)行談判。周一,優(yōu)步的市值達(dá)到45億美元。在報道的交易談判之后,Grubhub的股價已經(jīng)飆升了34%以上。 據(jù)《華爾街日報》報道,Grubhu
優(yōu)步將在美國一些城市提供按小時計費的打車服務(wù),這一功能旨在幫助美國人在大流行期間進(jìn)行必要的出行。這一服務(wù)已經(jīng)在澳大利亞、非洲、歐洲和中東的一些城市推出,每小時收費50美元。優(yōu)步常規(guī)出行的車費一般根據(jù)需求水平和出行距離而定。 優(yōu)步表示,在疫情爆發(fā)期間,乘客要求提供延長行程的選擇,以避免在有限的時間內(nèi)多次出行時接觸到不同的司機(jī)和車輛,因此優(yōu)步決定將小時服務(wù)擴(kuò)展到美國。該公司表示,預(yù)計這一選項將用于
今天,優(yōu)步發(fā)布了一款新應(yīng)用:貨運,這是受歡迎的拼車服務(wù)的副產(chǎn)品,主要面向長途卡車司機(jī)。 如果宣傳視頻可以作為參考,那么Uber Freight也同樣適用。司機(jī)通過應(yīng)用程序選擇可用負(fù)載,按支付、目的地或截止日期排序。幾秒鐘之內(nèi),應(yīng)用程序就確認(rèn)了預(yù)訂。根據(jù)公司公告: 我們不用去猜測尋找和預(yù)訂貨運,這通常是司機(jī)一天中最緊張的部分。過去需要幾個小時和多個電話,現(xiàn)在只需按一個按鈕就可以完成。 優(yōu)步承諾在
從今天開始,印度人將能夠使用叫車服務(wù)Ola和Uber,但有一定的限制。 上周,印度政府將封鎖延長了兩周。然而,它將733個地區(qū)劃分為健康區(qū)域、橙色區(qū)域和綠色區(qū)域,以表示這些地區(qū)的嚴(yán)重程度(紅色是受影響最嚴(yán)重的)。目前,130個選區(qū)被劃分為紅色,284個選區(qū)被劃分為橙色,319個選區(qū)被劃分為綠色。 加入線上工作坊及工作坊;關(guān)于未來一年的實時討論 今天早上早些時候,優(yōu)步表示將恢復(fù)在綠色和橙色區(qū)域的
uber不斷成為頭條新聞,因為它挑戰(zhàn)了波特蘭的市政官員,考慮調(diào)查記者的私生活,并從競爭對手公司挖走高管。但該公司的早期投資者之一,著名的硅谷風(fēng)投公司Benchmark的比爾·格利(Bill Gurley)今晚在接受彭博電視臺(Bloomberg Television)采訪時稱贊了優(yōu)步首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)。 “我會說,如果我沿著一個方向看,他很像貝佐斯,
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