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通過與Waymo的多年合作,菲亞特·克萊斯勒(FCA)在自動駕駛技術的開發(fā)中發(fā)揮了積極作用,目前正在將其工作范圍擴大到占地面積稍大的車輛。兩
如果您閱讀該標題,并認為Uber可能無法利用 從Waymo Google竊取的信息,請再考慮一下。的確,在日趨混亂的法庭之戰(zhàn)中,自動駕駛汽車初
您準備好使用半自動半卡車嗎?戴姆勒最近宣布與Waymo自治專家建立合作伙伴關系,以在商業(yè)領域中部署4級技術。如果對由計算機控制的80,000磅
雷諾(Renault)和日產(Nissan)已與Waymo達成獨家協(xié)議,在法國和日本探索為乘客和快遞提供無人駕駛出行服務的所有方面。該協(xié)議旨在通過評估市場機會,以及研究兩國無人駕駛交通服務相關的商業(yè)、法律和監(jiān)管問題,擴大各方的集體專業(yè)知識。 “這是Waymo與創(chuàng)新合作伙伴一起,將我們的自主技術帶到全球舞臺的一個理想機會?!睉{借聯(lián)盟的國際影響力和規(guī)模,我們的Waymo司機可以提供轉型移動解決方案
沃爾沃汽車(Volvo Cars)和Waymo宣布建立新的全球合作伙伴關系,開發(fā)專門用于叫車服務的自動駕駛電動汽車。此次合作還將使Waymo(谷歌的自動駕駛汽車部門)與這家瑞典汽車制造商的全球品牌北極星(Polestar)和領克(Lynk &)進行獨家合作。 到目前為止,Waymo和沃爾沃都沒有透露他們預計將在何時、何地推出他們的新型叫車。據(jù)《汽車新聞》報道,更重要的是,這項新協(xié)議不會影響沃爾
Waymo和沃爾沃汽車集團(Volvo Car Group)宣布擴大合作伙伴關系,旨在建立合作關系,使車輛與Waymo Driver易于集成。 這一整合將使車輛很好地適合于打車、本地送貨、跟蹤和個人擁有汽車。 韋莫現(xiàn)在是沃爾沃汽車集團的獨家全球L4合作伙伴。 這筆交易包括與沃爾沃汽車集團(Volvo Car Group)戰(zhàn)略子公司Polestar和Lynk&;Co International的
沃爾沃周四宣布將使用Waymo的自動駕駛系統(tǒng)Waymo Driver進行全自動乘車服務。沃爾沃在發(fā)布公告時沒有提及何時何地提供服務的細節(jié),盡管該汽
Waymo為應對日冕病毒大流行而停放了其原型自動駕駛汽車車隊,但這并不意味著該公司已停止研究自動駕駛技術。公司新聞稿稱,即使有員工在家
兩家公司于6月25日星期四宣布,Waymo與沃爾沃(Volvo)達成了一項協(xié)議,以開發(fā)一種新型的無人駕駛電動無人駕駛汽車。這家自動駕駛汽車公司表
Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo正尋求將其自動駕駛服務擴展到歐洲,可能與當?shù)睾献骰锇楹献?,提供一支完全無人駕駛的車隊。 該公司首席執(zhí)行官John Krafcik在年度歐洲汽車新聞大會上表示,他們將在歐洲大陸“采取非常不同的方式”,而不是通常在美國采取的方式Autonews報告。 Krafcik說:“Waymo有機會在歐洲進行試驗,用不同的產品形式、不同的產品,甚至是不同的進入市場戰(zhàn)
優(yōu)步首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩希(Dara Khosrowshahi)透露,優(yōu)步的叫車車隊最終可能包括Waymo的自動駕駛汽車。 在最近的Code大會上發(fā)言時,科斯羅薩希對Alphabet旗下的自動駕駛汽車部門沒有表現(xiàn)出怨恨情緒。去年,該部門起訴優(yōu)步竊取商業(yè)機密。今年2月,兩家科技巨頭達成了一項協(xié)議,Alphabet獲得了優(yōu)步0 3%的股份,約合2 45億美元的股票。 “我歡迎Waymo將汽車加
Waymo撤銷了與Uber正在進行的4項專利侵權指控中的3項。這起主要關注商業(yè)機密的訴訟還包括多項指控,稱優(yōu)步侵犯了Alphabet的多項專利。然而,據(jù)彭博社報道,在6月7日的聽證會上,主持此案的美國地區(qū)法官威廉·阿爾蘇普表示,Waymo應該考慮放棄專利主張,轉而關注商業(yè)機密。 在Waymo決定在很大程度上聽取Alsup法官的建議后,優(yōu)步發(fā)表了一份聲明,稱其競爭對手在專利申請上沒有達到要求。
在更廣泛的移動行業(yè)存在諸多不確定性的情況下,Waymo為自己的金庫注入了新的資金。 這家自動駕駛技術公司周二表示,它已經(jīng)額外籌集了7 5億美元,這是其第一輪外部融資的延伸。這筆交易使外界對這家谷歌支持的公司的投資達到30億美元。 新投資者包括T Rowe Price Associates Inc 、Perry Creek Capital和Fidelity Management &研究公司(R
發(fā)展自動駕駛出租車和卡車的Alphabet公司子公司Waymo LLC今天透露,它已經(jīng)籌集了7 5億$額外資金來支持其努力。 這筆融資是在3月初宣布的長達22 5億輪Waymo$的基礎上進行的。 最初的部分來自外部投資者和母公司字母表。 最新的現(xiàn)金注入是由投資公司T Rowe Price Associates,Perry Creek Capital和Fidelity Management&Re
Waymo的汽車最快將于5月11日返回位于鳳凰城的公路上。 Alphabet擁有的自動駕駛公司在3月份暫停了運營,除了一些全駕駛的乘車,以幫助減緩的傳播。 現(xiàn)在,在與其團隊和當局進行“仔細考慮和積極對話”之后,Waymo決定在重新啟動其活動時采用分層方法。 該公司已經(jīng)列出了它為安全前進所采取的步驟,包括在其設施中實施社會距離準則和每天多次清洗其車輛。 Waymo說:“我們正在采
一家法院已下令前Waymo工程師、UberTechnologiesInc 的自動駕駛集團(Autonomic Driving Grou p)曾任總裁的Anthony Levandowski向谷歌有限責任公司(Google LLC)支付1 79億$,這一場以自動駕駛汽車為中心的引人注目的法律糾紛。 路透社周三晚間首次報道了這一裁決。 它確認了仲裁小組12月的一項裁決,裁定Levandowski違
來自谷歌母公司Alphabet的自動駕駛汽車開發(fā)公司Waymo正在探索其自動駕駛技術如何影響貨運卡車行業(yè)。該公司在發(fā)給BuzzFeed的一份電子郵件聲
Alphabet的自動駕駛汽車公司Waymo花了多年時間在公共道路上測試其自動駕駛汽車。在過去的幾年里,每天行駛的涓涓細流開始爆炸。 如今,該公司在準備推出一項商業(yè)叫車服務時,已經(jīng)達
Waymo,谷歌以前的自動駕駛項目,現(xiàn)在是一家Alphabet公司,今天宣布了一系列新的合作伙伴關系,旨在讓更多的人使用它的自動駕駛汽車。通過與沃爾瑪、AutoNation、Avis等公司的交易,W
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