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日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行長(zhǎng)戈恩(Carlos Ghosn)說,一旦英國(guó)脫歐條款獲得批準(zhǔn),該公司將重新審視在英國(guó)的投資計(jì)劃。10月,該公司表示,他們將建立下...
令人驚訝的服務(wù)賬單可能很快就會(huì)成為歷史。 數(shù)周后,日產(chǎn)澳大利亞公司(Nissan Australia)將宣布其全系列車型的限價(jià)服務(wù)。該公司預(yù)計(jì),多數(shù)...
在美國(guó),PSA 不會(huì)有這是我們之前所做的時(shí)刻。法國(guó)制造商制造的品牌在美國(guó)的聲譽(yù)各不相同:自1990年代初期標(biāo)致離開美國(guó)市場(chǎng)以來,美國(guó)客戶
如今,汽車充滿了數(shù)英里的電線,即使是很小的短路也會(huì)導(dǎo)致真正的聚寶盆問題。日產(chǎn)汽車最近的召回事件涉及這類葛蘭素,這可能會(huì)導(dǎo)致受影響車
當(dāng)前電池技術(shù)的問題之一是組成電池組的電池壽命有限。它們可以充電和放電數(shù)十萬次,但最終它們將不再能夠充電或充電。正是這種生活事實(shí),使
在新車價(jià)格繼續(xù)快速攀升的世界中,請(qǐng)?jiān)?020年的日產(chǎn)探路者中獲得慰借。為什么?與2019年即將推出的款式相比,購(gòu)買者最多可為2020款車型支付1
汽車制造商花費(fèi)大量時(shí)間試圖弄清楚電氣化動(dòng)力系統(tǒng),自動(dòng)駕駛技術(shù),連接和共享將如何顛覆他們的行業(yè)?;虿弧Ec此同時(shí),在全球范圍內(nèi),特別是
日產(chǎn)正在利用紐約展會(huì)推出370Z的特別50周年版本,實(shí)際上慶祝日本制造商推出Z系列50周年。該車保留了V6,但采用了特定的制服。日產(chǎn)在過去的
雖然有關(guān)400Z的傳言仍在繼續(xù),但日產(chǎn)已經(jīng)透露了這一點(diǎn);370Z跑車50周年紀(jì)念版。在2019年的紐約車展上亮相 - 原來的Datsun 240Z在同一個(gè)地
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