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整體車(chē)市的持續(xù)向冷,并未影響新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,新能源乘用車(chē)批發(fā)量達(dá)到13.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.9%。而其中的佼佼者——北汽新能源實(shí)現(xiàn)了26072輛的銷(xiāo)量,位列純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一,截止6月底,北汽新能源累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)65159輛。
EU5領(lǐng)銜,中高端車(chē)型占比達(dá)90%
在北汽新能源交出的成績(jī)單中,EU5表現(xiàn)十分亮眼:6月份銷(xiāo)量達(dá)16389輛,占領(lǐng)整體純電動(dòng)車(chē)市1/8的份額,以其為主的EU系列成功躋身國(guó)內(nèi)轎車(chē)(包含燃油車(chē))銷(xiāo)量TOP10,成唯一入圍的純電動(dòng)車(chē);上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到47439輛,成為新能源汽車(chē)和純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的雙料銷(xiāo)量冠軍。
在EU5領(lǐng)銜下,北汽新能源完成了一次從普及國(guó)民純電動(dòng)到打造智能精品的華麗升級(jí),截止6月份,售價(jià)12萬(wàn)元以上的EU5、EX5、EX3等中高端車(chē)型,在北汽新能源整體銷(xiāo)量中的占比已經(jīng)達(dá)到了90%。
達(dá)爾文系統(tǒng)賦能,品質(zhì)實(shí)現(xiàn)跨越式進(jìn)步
自去年以來(lái),北汽新能源敏銳洞察消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì),以達(dá)爾文整車(chē)人工智能系統(tǒng)為核心驅(qū)動(dòng),陸續(xù)推出EU5、EX5、EX3等中高端產(chǎn)品,整車(chē)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步。
作為達(dá)爾文系統(tǒng)的首款車(chē)型,EU5定位于“人工智能轎車(chē)新典范”,擁有智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián))五大優(yōu)勢(shì),續(xù)航里程達(dá)到460-570km,0-50km/h加速僅3.4s,并擁有高顏值、大空間等特點(diǎn),在2019年中國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研結(jié)果與EV-TEST測(cè)評(píng)中,EU5以755的高分,奪得了純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的中意度冠軍。
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“全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV”EX5是達(dá)爾文系統(tǒng)首款緊湊級(jí)純電SUV產(chǎn)品,它除了五智優(yōu)勢(shì),還擁有415km-520km的超長(zhǎng)續(xù)航;其最大功率160kW,最大扭矩300N·m,最高安全車(chē)速可達(dá)160km/h,性能堪比燃油SUV,并配備了同級(jí)少有的VtoL和VtoV雙向充電功能,在終端市場(chǎng)備受好評(píng)。
EX3是一款正向研發(fā)的A0級(jí)跨界純電SUV,工況續(xù)航里程達(dá)到了501km、等速續(xù)航達(dá)到630km,是國(guó)內(nèi)同級(jí)別續(xù)航里程最長(zhǎng)的量產(chǎn)車(chē)型,其配備先進(jìn)的全氣候仿生恒溫電池,能夠在-20℃到高溫45℃環(huán)境中高效運(yùn)作,在-7℃環(huán)境中電量從10%充至90%僅需70分鐘,讓用戶(hù)無(wú)論酷暑還是寒冬都能享受純電動(dòng)帶來(lái)的綠色出行體驗(yàn)。
憑借出色的續(xù)航和技術(shù)優(yōu)勢(shì),三款達(dá)爾文智能精品車(chē)型在助推品牌銷(xiāo)量持續(xù)攀高的同時(shí),亦幫助北汽新能源在2019環(huán)青賽上贏得了包括金羚獎(jiǎng)在內(nèi)的52項(xiàng)大獎(jiǎng)。
一系列成績(jī)展現(xiàn)出北汽新能源產(chǎn)品向上戰(zhàn)略已初獲成效,而其腳步并未停止,目前,北汽新能源正基于“3456”產(chǎn)品體系,加快產(chǎn)品迭代升級(jí)的速度,計(jì)劃在下半年推出EU5 R600版本和B級(jí)純電轎車(chē)EU7。
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