英國汽油和柴油價格 燃料應(yīng)該是每罐2英鎊便宜

由于批發(fā)汽油和石油價格暴跌，專家稱零售商未能將節(jié)省的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶

根據(jù)一份新報告，駕駛者應(yīng)該為一罐汽油和柴油支付近2英鎊，但零售商沒有降低價格以反映批發(fā)成本下降。

與10月初相比，石油價格下降了11%，而汽油的批發(fā)汽油價格下降了3.5便士每升。但是，在一個月初和一個月末，一升無鉛汽油的平均成本是相同的，導(dǎo)致一個汽車集團(tuán)指責(zé)零售商“乘坐司機”。

•最經(jīng)濟的汽車

一升無鉛汽油的平均成本穩(wěn)定在每升130.6便士，55升家用汽車的平均汽油價格為71.84英鎊。RAC--其燃料觀察服務(wù)產(chǎn)生了分析 - 表示這應(yīng)該減少1.92英鎊，以反映批發(fā)價格下跌。

因此，雖然上周的預(yù)算可能已經(jīng)延續(xù)第九年凍結(jié)燃油稅，但駕駛者仍然支付汽油和柴油的賠率。

阿斯達(dá)汽油價格在10月底平均下降了2.4便士，但其他超市并沒有效仿。

實際上，Tesco，Sainsbury和Morrisons在上個月實際上都將汽油價格平均上調(diào)了0.6升/升。

•優(yōu)質(zhì)燃料是否值得付費?

RAC燃料發(fā)言人西蒙·威廉姆斯責(zé)備零售商沒有按照批發(fā)成本降低汽油價格，他說：“駕駛汽油車的每個駕車人都應(yīng)該感到委屈，因為一公升汽油的價格在10月份應(yīng)該下降超過3P。負(fù)責(zé)銷售最多燃料的最大零售商已經(jīng)開出了司機。“

威廉姆斯指責(zé)零售商“無意中但絕對地”證明存在“火箭和羽毛”定價 - 這是一個零售商節(jié)省成本但未能將其傳遞給消費者的系統(tǒng)。

他還聲稱，如果汽油的批發(fā)價格上漲，零售商會讓他們的客戶“像今年4月和5月那樣直接付款”。

最后，威廉姆斯呼吁零售商將價格降低約3便，并補充道：“我們強烈敦促所有零售商降低汽油價格，以降低無鉛汽車的批發(fā)成本;而且，隨著11月1日英鎊兌美元匯率上漲，將會有更大的削減空間。“