網(wǎng)約車行業(yè)駛入十字路口網(wǎng)約車走向何方

2024-02-05 14:17:01 編輯：印娜亮來源：

導讀 2月3日消息，網(wǎng)約車行業(yè)目前已經(jīng)走入十字路口，隨著網(wǎng)約車行業(yè)的整體訂單量增加，更多的網(wǎng)約車司機加入該行業(yè)，引起了行業(yè)內(nèi)卷的不斷加劇，...

2月3日消息，網(wǎng)約車行業(yè)目前已經(jīng)走入十字路口，隨著網(wǎng)約車行業(yè)的整體訂單量增加，更多的網(wǎng)約車司機加入該行業(yè)，引起了行業(yè)內(nèi)卷的不斷加劇，與此同時網(wǎng)約車司機的收入也在每況愈下，很多司機都在反映，相較于以往的收入現(xiàn)在需要更長的工作時間才能賺到錢，從企業(yè)方面來看，在過去的幾年中各大網(wǎng)約車平臺為了爭奪網(wǎng)約車市場份額，掀起了浩浩蕩蕩的價格戰(zhàn)，這一情況也讓司機的營收進入到尷尬的境地。

與此同時很多網(wǎng)約車企業(yè)也在進行加速轉型，通過這種方式來實現(xiàn)降本增效，想要謀求長期的發(fā)展，在經(jīng)濟學家余豐慧的描述中，網(wǎng)約車的行業(yè)抽成比例非常高，當前該行業(yè)的盈利模式以及市場競爭模式有著很強的關聯(lián)，為了更好的應對這些困境，網(wǎng)約車平臺今后必須加強創(chuàng)新能力，只有提升好服務質(zhì)量和服務效率才是最好的發(fā)展方向。