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聯(lián)行科技首次發(fā)布了互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)

2019-07-10 15:34:50 編輯: 來(lái)源:億歐
導(dǎo)讀 近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁,但充電服務(wù)行業(yè)長(zhǎng)期存在設(shè)施信息分散化、服務(wù)數(shù)據(jù)失真、互聯(lián)互通水平不高等問(wèn)題,最終導(dǎo)致整體盈利能

近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁,但充電服務(wù)行業(yè)長(zhǎng)期存在設(shè)施信息分散化、服務(wù)數(shù)據(jù)失真、互聯(lián)互通水平不高等問(wèn)題,最終導(dǎo)致整體盈利能力較差。而為了解決上述問(wèn)題,2018年12月21日,國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電等充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)共同成立了全國(guó)最大的新能源汽車(chē)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“聯(lián)行科技”。6月30日,由聯(lián)行科技主辦的“充電設(shè)施互聯(lián)互通啟明行動(dòng)暨聯(lián)行科技平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”在京舉行。在本次會(huì)議上,聯(lián)行科技首次發(fā)布了互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái),并同期發(fā)布了該平臺(tái)第一款面向C端用戶(hù)的衍生產(chǎn)品——聯(lián)行逸充APP。

聯(lián)行科技是世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域的互聯(lián)互通平臺(tái)

聯(lián)行科技董事長(zhǎng)江冰在本次大會(huì)上表示,。該平臺(tái)以參與構(gòu)建開(kāi)放合作的新能源汽車(chē)服務(wù)生態(tài)為目標(biāo),以充電設(shè)施互聯(lián)互通平臺(tái)為基礎(chǔ),聚焦產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù),推動(dòng)跨行業(yè)數(shù)據(jù)融合,持續(xù)提升新能源汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn),助力行業(yè)健康發(fā)展。

聯(lián)行科技互聯(lián)互通中心總經(jīng)理黃山表示:“聯(lián)行科技定位具有充電行業(yè)背景的獨(dú)立第三方平臺(tái),不做線(xiàn)下、只做線(xiàn)上,具有國(guó)企和民企背景,將采用市場(chǎng)化的管理方式。截止今年上半年,聯(lián)行科技已簽約充電運(yùn)營(yíng)商30余家,接入公共充電樁35萬(wàn)根,占國(guó)內(nèi)總量的80%;此外,該公司已互聯(lián)互通的公共充電樁17萬(wàn)根,全面支持啟停、支付和結(jié)算。”

聯(lián)行科技互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)具備“開(kāi)放、統(tǒng)一、智能、高效”四大優(yōu)勢(shì)

黃山認(rèn)為,:“開(kāi)放”是指允許不同地域和體量的服務(wù)商自主加入;“統(tǒng)一”是指平臺(tái)將將逐一上線(xiàn)對(duì)賬、清結(jié)算、發(fā)票、客服等功能,運(yùn)營(yíng)商部署標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用;“高效”是指該平臺(tái)將采用完全云原生應(yīng)用,在充電領(lǐng)域率先嘗試第三代微服務(wù)架構(gòu),在隔離性、可擴(kuò)展性和發(fā)布頻率等方面進(jìn)行提升;“智能”是指在數(shù)據(jù)處理方面將AI算法應(yīng)用在流式計(jì)算中,以獲取更高實(shí)時(shí)性,并在樁站特征提取、樁站畫(huà)像、智能推薦等方面先行先試。

聯(lián)行科技互聯(lián)互通基礎(chǔ)平臺(tái)希望能夠服務(wù)五大人群,包括充電運(yùn)營(yíng)商、電動(dòng)車(chē)主、出行公司、主機(jī)廠(chǎng)和政府部門(mén)

未來(lái),。該公司將為充電運(yùn)營(yíng)商提供工具、流量、用戶(hù)數(shù)據(jù)等方面的服務(wù);針對(duì)電動(dòng)車(chē)主,該公司提供全量充電場(chǎng)站數(shù)據(jù)、統(tǒng)一的線(xiàn)上使用體驗(yàn)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新;他們還將幫助出行公司提高充電效率、提供充電工具(聯(lián)行易充企業(yè)版)、降低充電成本;該公司計(jì)劃為主機(jī)廠(chǎng)提供充電功能內(nèi)嵌至車(chē)極端或車(chē)主APP端,車(chē)樁匹配數(shù)據(jù)、即插即充等服務(wù);而對(duì)政府方面,聯(lián)行科技兼提供線(xiàn)上充電設(shè)施監(jiān)控平臺(tái)服務(wù),補(bǔ)貼流程線(xiàn)上化、充電數(shù)據(jù)核實(shí),最終實(shí)現(xiàn)與城市電網(wǎng)融合實(shí)現(xiàn)充電調(diào)度與有序充電。

面向車(chē)主端的聯(lián)行逸充APP已于6月30日正式上線(xiàn),首次開(kāi)通的城市包括北京、天津、成都、西安四地

。根據(jù)規(guī)劃,該APP將于8月落地廈門(mén)、泉州、福州、杭州、南京、武漢、長(zhǎng)沙、廣州等城市,并在2019年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)城。

黃山表示,針對(duì)主機(jī)廠(chǎng)的即插即充服務(wù)也已有長(zhǎng)足進(jìn)展,聯(lián)行科技已經(jīng)與20余家主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行了合作談判,并正在與部分主機(jī)廠(chǎng)和運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行試點(diǎn),而相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)在起草中。他認(rèn)為,在技術(shù)端的難度并不大,主要難度在于數(shù)據(jù)打通,而該公司目前已經(jīng)做到了連接充電樁一側(cè)的數(shù)據(jù),只需要再把車(chē)端的數(shù)據(jù)拿過(guò)來(lái)。

在本次活動(dòng)上,聯(lián)行還攜手簽約運(yùn)營(yíng)商聯(lián)袂登臺(tái),共同宣讀了“啟明行動(dòng)”倡議書(shū)。運(yùn)營(yíng)商代表表示,他們將凝聚共識(shí)、夯實(shí)聯(lián)盟,與聯(lián)行科技共同推動(dòng)充電設(shè)施服務(wù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。


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