瑞虎8 新能源冠軍版：省錢(qián)、省事更省心的超級(jí)能打SUV

最新的7月銷(xiāo)量榜單顯示，瑞虎8家族再次創(chuàng)下歷史新高，已連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)定破萬(wàn)。僅7月銷(xiāo)售新車(chē)數(shù)量就達(dá)到20440輛，今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為117799輛，使其成為燃油中型SUV市場(chǎng)上的領(lǐng)軍品牌。

瑞虎8家族在燃油中型SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)顯然已經(jīng)站在了自主品牌的前列。然而，隨著新能源趨勢(shì)的到來(lái)，市場(chǎng)對(duì)于新能源領(lǐng)域的關(guān)注也在逐漸增加。因此，瑞虎8家族在新能源領(lǐng)域是否能夠持續(xù)表現(xiàn)出色，成為市場(chǎng)上的佼佼者，成為了一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。

在8月8日，瑞虎8 新能源冠軍版正式上市。它分為三個(gè)版本：55km領(lǐng)先版、100km榮耀版、100km王者版。售價(jià)分別為13.79萬(wàn)元、14.99萬(wàn)元和15.99萬(wàn)元。這款車(chē)被定位為“5+2座強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”，將與瑞虎7 PLUS新能源一同組成“奇瑞混動(dòng)雙星-混動(dòng)市場(chǎng)顛覆者”。

該車(chē)型在混動(dòng)方面采用了1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步雙電機(jī)系統(tǒng)，配備中國(guó)品牌首個(gè)雙電機(jī)3擋DHT電混系統(tǒng)，具備純電續(xù)航里程80km（WLTC工況），綜合油耗僅為1.7L/100km。這種混動(dòng)系統(tǒng)既經(jīng)濟(jì)高效，又能提供純電動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，是目前被廣泛認(rèn)可的動(dòng)力系統(tǒng)之一。

此外，新車(chē)還支持快充和慢充，可以隨時(shí)隨地為手機(jī)等設(shè)備充電，還能為家用電器供電。這使得車(chē)主在旅途中不再需要為電源問(wèn)題而擔(dān)憂，增加了出行的便利性。

瑞虎8 新能源冠軍版在空間上也有所突破，具有超長(zhǎng)軸距和靈活的座椅布局，特別適合需要7座出行的家庭。此外，智能化升級(jí)也使出行更加便捷，包括全場(chǎng)景語(yǔ)音交互、HUD顯示系統(tǒng)、預(yù)約充電和預(yù)約出行等功能。

動(dòng)力方面，瑞虎8 新能源冠軍版采用了雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率240kW，最大扭矩545N·m，百公里加速僅需7.2秒，具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能。同時(shí)，其擁有豐富的舒適配置，包括座椅按摩、座椅通風(fēng)和加熱等功能，為乘坐體驗(yàn)增添了不少舒適感。

安全性方面，瑞虎8 新能源冠軍版配備了多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)等，提升了行駛的安全性。此外，它還具備強(qiáng)大的電池安全性能，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試確保在意外情況下的安全性。

總的來(lái)說(shuō)，瑞虎8 新能源冠軍版在各個(gè)方面都有出色的表現(xiàn)，通過(guò)“省”和“遙遙領(lǐng)先”的雙重特點(diǎn)，吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。同時(shí)，作為自主品牌，瑞虎8 新能源冠軍版的“油電同價(jià)”策略也表達(dá)了品牌對(duì)于新能源技術(shù)和市場(chǎng)的自信，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)自主品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展。