東風(fēng)本田全新純電自主品牌采用比亞迪刀片電池，未來競爭激烈可期！

最近，老司機(jī)從可靠渠道得知，東風(fēng)本田計劃在今年第三季度推出全新的純電自主品牌。這一新品牌的車型將由東風(fēng)本田負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，而磷酸鐵鋰刀片電池則由比亞迪提供支持。比亞迪作為電池供應(yīng)商已為多家傳統(tǒng)車企提供電池，預(yù)計未來還會有更多合作項目。根據(jù)之前東風(fēng)本田注冊的“靈悉”商標(biāo)來看，新品牌可能會采用該命名。

早在今年的第27屆粵港澳大灣區(qū)車展上，東風(fēng)本田汽車有限公司銷售部副部長楊忠華曾表示，新的自主品牌將承接后續(xù)相關(guān)車型，并將M-NV下一代產(chǎn)品納入全新的自主品牌系列。M-NV在今年的車展上展示了改款車型，官方指導(dǎo)價分別為14.98萬和15.98萬元。新車的“三電”系統(tǒng)進(jìn)行了升級，采用了比亞迪刀片電池，并為電池包配備了裝甲式防撞系統(tǒng)，此外還新增了全時域熱事故感知系統(tǒng)。

東風(fēng)本田在二十周年主題活動“創(chuàng)未來 2030”中宣布了新戰(zhàn)略計劃，目標(biāo)是在2025年前實(shí)現(xiàn)電動化比例達(dá)到50%以上，在2027年后不再投放燃油新車，并在2030年前累計推出10款以上純電車型。考慮到這一愿景，新品牌的產(chǎn)品令人充滿期待。

老司機(jī)點(diǎn)評：東風(fēng)本田未來全面轉(zhuǎn)型電動化將與比亞迪展開直接競爭，這意味著使用他人電池的挑戰(zhàn)。不過考慮到目前新能源車型的銷量情況，東風(fēng)本田純電車型的銷售并不樂觀，因此關(guān)鍵在于新產(chǎn)品的市場競爭和營銷策略的運(yùn)用。未來的表現(xiàn)還需拭目以待。