本田CR-V混動(dòng)，12.57萬(wàn)起售，享受30萬(wàn)級(jí)配置的豪華體驗(yàn)！

對(duì)于許多不太了解汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，根據(jù)銷(xiāo)量選擇購(gòu)車(chē)是一個(gè)常見(jiàn)的策略。事實(shí)上，很多人都是這樣做的，從熱銷(xiāo)的車(chē)型中挑選幾款，然后比較它們的性?xún)r(jià)比和個(gè)人偏好，最終做出決策。今天我要和大家分享的車(chē)型，就是備受消費(fèi)者關(guān)注的其中一款。許多消費(fèi)者把它列入備選名單，甚至成為了它的車(chē)主，因?yàn)樵撥?chē)型的家族累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了160萬(wàn)輛，新款車(chē)型上市后連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，成為了吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。它就是A級(jí)SUV博越L。今天我們將分享博越L的產(chǎn)品表現(xiàn)，并將其與本田CR-V進(jìn)行對(duì)比，看看博越L是否可以成為大家的首選。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，博越L是吉利采用“Vision Starburst”設(shè)計(jì)理念打造的首款量產(chǎn)SUV。它的整體造型較為前衛(wèi)，具有年輕化的風(fēng)格。而本田CR-V在換代后，展現(xiàn)出濃厚的美系車(chē)質(zhì)感，給人一種大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，更適合稍顯年長(zhǎng)的用戶(hù)。

在內(nèi)飾方面，博越L提供三種雙拼車(chē)身顏色可選，包括棕藍(lán)、白藍(lán)和灰藍(lán)。中控面板和車(chē)門(mén)飾板等區(qū)域采用環(huán)保麂皮包覆，同時(shí)配備晶鉆擋把，刻有“雷神動(dòng)力”LOGO，營(yíng)造出豪華精致的感覺(jué)。

當(dāng)然，博越L還有一個(gè)引人注目的13.2英寸豎置中控屏幕。除了引人注目的外觀設(shè)計(jì)，該屏幕還內(nèi)置了8155車(chē)載頂級(jí)芯片，實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，搭載吉利銀河OS Air版車(chē)機(jī)系統(tǒng)，使得多媒體功能達(dá)到了30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力的水準(zhǔn)。它具備四音區(qū)語(yǔ)音控制、可見(jiàn)即可說(shuō)、常見(jiàn)APP資源等功能，同時(shí)可以與全液晶儀表和AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)三屏互動(dòng)。配合AR實(shí)景導(dǎo)航等功能，足以為用戶(hù)提供沉浸式的駕駛體驗(yàn)。

最近，博越L還推出了一款榮耀版車(chē)型，售價(jià)為12.87萬(wàn)元，并提供了11.87萬(wàn)元的限時(shí)盛夏冰爽價(jià)。榮耀版車(chē)型新增了專(zhuān)屬的外觀和內(nèi)飾顏色，分別為“峽谷綠”外觀車(chē)色和“夏日泉水藍(lán)”藍(lán)灰雙拼內(nèi)飾，滿(mǎn)足更多人的個(gè)性審美需求。同時(shí)，榮耀版車(chē)型還將高配車(chē)型的19英寸輪胎下放，并配備專(zhuān)屬的“鋼琴黑”套件，配合貫穿式LED前燈和發(fā)光LOGO，大幅提升了整車(chē)的辨識(shí)度，更顯時(shí)尚氣息。

值得一提的是，博越L在配置方面具備出色的優(yōu)勢(shì)，許多科技裝備都是全系標(biāo)配。此外，博越L還率先搭載了30萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力車(chē)型才有的NOA高階智駕技術(shù)，具備自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出駛?cè)?、紅綠燈識(shí)別等功能。目前，這些功能已經(jīng)在江浙滬地區(qū)開(kāi)放，未來(lái)還將推廣到全國(guó)更多地區(qū)。

再來(lái)看本田CR-V，經(jīng)過(guò)新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的更新，其內(nèi)飾整體視覺(jué)效果有了很大的提升。然而，與博越L相比，CR-V在科技氛圍方面明顯不足，并且在配置方面存在較大差距。例如，本田CR-V的入門(mén)車(chē)型沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，360°全景影像也僅集中在高配車(chē)型上。盡管價(jià)格更高，但標(biāo)配項(xiàng)目卻明顯落后于博越L。這正是博越L與許多國(guó)產(chǎn)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)所在。

此外，博越L是基于CMA架構(gòu)打造的，繼承了沃爾沃平臺(tái)的基因，具有出色的安全性能，同時(shí)也具備卓越的駕駛操控性能，甚至勝過(guò)本田CR-V。

在動(dòng)力方面，博越L提供了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)和2.0T等多種選擇。其中，混動(dòng)版本兼具性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，而2.0T版本的最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為325N·m。而價(jià)格相對(duì)較高的本田CR-V 1.5T版本，最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為243N·m，動(dòng)力方面稍遜一籌。在WLTC綜合油耗方面，兩者之間的差距僅為0.09L/100km，在實(shí)際使用中，這樣的差距幾乎可以忽略不計(jì)。

通過(guò)對(duì)比可以看出，盡管這兩款車(chē)都是暢銷(xiāo)車(chē)型，但博越L在產(chǎn)品價(jià)值方面明顯優(yōu)于本田CR-V。例如，博越L搭載提升了車(chē)機(jī)算力的8155芯片，具備30萬(wàn)級(jí)車(chē)型才有的NOA高階智駕技術(shù)，這在同級(jí)別中非常罕見(jiàn)。而考慮到其起售價(jià)為12.57萬(wàn)元，我們不難發(fā)現(xiàn)，博越L是一款性?xún)r(jià)比高、實(shí)力強(qiáng)悍的SUV，符合我們所追求的實(shí)惠和實(shí)力。