邁凱倫750S亮相古德伍德速度節(jié)：超級(jí)跑車的進(jìn)化演繹

近日，邁凱倫750S在2023年古德伍德速度節(jié)全球首發(fā)亮相。作為邁凱倫720S的繼任者，這款車型對(duì)30%的零部件進(jìn)行了調(diào)整，并將推出硬頂和敞篷兩個(gè)版本。

邁凱倫750S的外觀整體上延續(xù)了邁凱倫720S的設(shè)計(jì)，但前后包圍以及車身部分空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)行了調(diào)整。從觀感來看，個(gè)人認(rèn)為相比前任邁凱倫720S，新車的外觀激進(jìn)感有所削弱，尤其是前臉設(shè)計(jì)較為平庸，在超級(jí)跑車的標(biāo)準(zhǔn)下稍顯普通。

車身側(cè)面設(shè)計(jì)與邁凱倫720S幾乎相同，但全新設(shè)計(jì)的十輻式輪圈相對(duì)輕了13.8公斤。車尾設(shè)計(jì)變化最為明顯，除了超大尺寸的自動(dòng)升降擾流板和LED尾燈組外，其他細(xì)節(jié)都經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，中置排氣尾喉和夸張的擴(kuò)散器十分搶眼，仍保持著出色的性能感。

內(nèi)飾方面，邁凱倫750S基本保留了邁凱倫720S的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了邁凱倫最新的內(nèi)飾理念。中控臺(tái)上的操作面板更傾向于主駕駛一側(cè)的設(shè)計(jì)，方便駕駛員的操作，突出了以駕駛員為中心的理念。

針對(duì)不同版本，內(nèi)飾所采用的材質(zhì)也有明顯差異。TechLux版采用了更多的Nappa皮質(zhì)材料，而Performance版則采用真皮和Alcantara材質(zhì)混搭。值得一提的是，新車采用的一體式碳纖維座椅比邁凱倫720S輕了17公斤。

動(dòng)力方面，邁凱倫750S搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為740馬力，最大扭矩達(dá)到800牛·米。相較于邁凱倫720S，新車的最大功率增加了20馬力，最大扭矩增加了30牛·米。配備7速序列式變速箱后，硬頂版從靜止加速到96km/h只需2.7秒，敞篷版僅需2.8秒，極速均可達(dá)到331千米/小時(shí)。

除了更強(qiáng)的動(dòng)力外，邁凱倫750S還搭載了邁凱倫最新的Proactive Chassis Control III底盤控制系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)前后懸架的減振器阻尼和行程。此外，底盤還配備了升降功能，4秒內(nèi)即可完成升降操作，使日常駕駛更加舒適。

目前，邁凱倫750S已經(jīng)開始在海外接受預(yù)訂，硬頂版起售價(jià)為32.4萬美元（約合224.2萬人民幣），敞篷版起售價(jià)為34.6萬美元（約合239.5萬人民幣）。關(guān)于是否引進(jìn)國內(nèi)銷售，目前尚無準(zhǔn)確的官方消息。