純電鋼炮登場！現(xiàn)代IONIQ 5 N官圖曝光，預計年底上市！

最近，外媒曝光了現(xiàn)代IONIQ 5 N的官方圖片，這款車是現(xiàn)代IONIQ 5的高性能版本。預計該車將于7月13日在古德伍德速度節(jié)上首次亮相，并計劃在今年底正式上市。

從官方圖片來看，新車的前臉設計基本延續(xù)了普通版車型的風格，更像是一輛傳統(tǒng)燃油車而不是純電動車。封閉式格柵相對扁平，將兩側的黑色大燈組相連接，呈現(xiàn)出渾然一體的視覺效果。

下方的前包圍造型相當夸張，采用了三段式設計，兩側配備了較大的導流槽，形成了兇狠的獠牙造型，展現(xiàn)出強烈的運動風格。中間部分則采用了立體感十足的梯形進氣口設計，具備強烈的視覺沖擊力。前唇和翼子板兩側還配備了空氣動力學套件，凸顯了高性能車型的身份。

在側面造型方面，車頂略帶弧度，搭配黑色的鯊魚鰭增添了一些運動感。腰線采用貫穿式設計，為車身側面增添了層次感。門把手采用彈出式設計，有助于降低風阻。輪轂采用五輻式造型，展現(xiàn)出氣勢非凡的風格。

尾部設計方面，車頂配備了小尺寸的擾流板，尾燈組造型扁平，內部采用點陣式光源，點亮后具有強烈的辨識度。下方的后包圍配備了粗壯的黑色飾板，并加入紅色飾條作為點綴，底部還呈現(xiàn)出擴散器的造型，營造出強烈的運動氛圍。

內飾方面，新車配備了三幅式多功能方向盤、貫穿式雙屏以及電子擋桿。中控屏幕的用戶界面進行了調整，增加了賽道圈速展示等功能，整體科技感表現(xiàn)出色。

動力方面，新車將搭載前后雙電機的四驅系統(tǒng)，綜合最大功率可達600馬力，并支持Virtual Grin Shift模式，模擬了類似雙離合變速箱的換擋邏輯。此外，車內音響還能夠模擬發(fā)動機的聲浪，為駕駛者帶來類似高性能燃油車的駕駛體驗。